Báo cáo thường niên 2024/BSG

---

ticker: BSG document_type: bctn year: 2024 page_count: 78 source: PaddleOCR-VL-1.6

---

BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN

CÔNG TY CỔ PHẦN

XE KHÁCH SÀI GÒN

SAIGON PASSENGER TRANSPORT

JOINT STOCK COMPANY

39 Hải Thượng Lãn Ông, Phường 11, Quận 5, TP. Hồ Chí Minh

028 38 546 110

http://www.saigonbus.com.vn

MỤC LỤC

1. CHƯƠNG I

THÔNG TIN CHUNG VỀ SAIGONBUS

1. CHƯƠNG II

TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG NĂM 2024

1. CHƯƠNG III

BÁO CÁO VÀ ĐÁNH GIÁ CỦA BAN ĐIỀU HÀNH

1. CHƯƠNG IV

ĐÁNH GIÁ CỦA HỘI ĐỒNG QUẬN TRI

1. CHƯƠNG V

QUẢN TRI CÔNG TY

1. CHƯƠNG VI

BÁO CÁO TÀI CHÍNH

CHƯƠNG I THÔNG TIN CHUNG VÊ SAIGONBUS

Thông tin khái quát

3 Ngành nghề và địa bàn kinh doanh

2 Quá trình hình thành và phát triển

Định hướng phát triển

Thông tin về mô hình quản trị, tổ chức kinh doanh và mô hình quản lý

Các rủi ro

NGÀNH NGHĨE KINH DOANH

Các ngành nghề kinh doanh chính của Công ty: Dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng ô tô; Dịch vụ đưa rước cán bộ công nhân viên, học sinh - sinh viên; Dịch vụ vận tải hành khách theo hợp đồng, theo tuyến cổ định; Đại lý kinh doanh nhiên liệu; Đào tạo lái xe; Dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe.

Địa BÀN KINH DOANH: Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Hà Nội và các tỉnh lân cận

SỐ ĐỔ TỔ CHỨC

1. Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) là cơ quan quyền lực cao nhất của Công ty

1. Ban kiểm soát (BKS): 03 người, gồm: 01 Trường BKS và 02 kiểm soát viên

1. Hội đồng quản trị (HĐQT): 07 người, gồm: 01 Chủ tịch HĐQT và 06 thành viên HĐQT

1. Ban điều hành: 05 người, gồm 01 Tổng Giám đốc, 03 Phó Tổng Giám đốc và 01 Kế toán trưởng

1. Công ty không có công ty con, công ty liên kết.

• Tiếp tục duy trì, cũng có và giữ vững thị phần ngành nghề chính của Công ty là hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Đồng thời nâng cao hiệu quả kinh doanh của các hoạt động dịch vụ để hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh chính.

Phát huy thế mạnh thương hiệu và thành quả đã đạt được gần 50 năm hoạt động, Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn quyết tâm thực hiện tốt các giá trị cốt lõi, tiếp tục phát triển, khẳng định thương hiệu và giữ vững thị phấn trong lĩnh vực vận tải, mở rộng hoạt động dịch vụ thương mại hỗ trợ, xây dựng môi trường làm việc thân thiện, hiệu quả cho người lao động.

ĐỊNH HƯƠNG

PHÁT TRIỂN

Phục vụ khách hàng, đảm bảo tiêu

chí an toàn, đúng gió, thân thiện và

sang trọng.

2

MISSION

VISION

Trở thành doanh nghiệp hàng

dầu trong lĩnh vực vận tải hành

khách công cộng.

Úy tiến phát triển, hoàn thiện và cải tiến, áp dụng công nghệ mới nhằm hạn chế ô nhiễm môi trường từ khói xe, Công ty đã đầu tư phương tiện sử dụng nhiễn liệu sạch CNG thay thế cho nhiên liệu dầu giúp giảm thiểu tác động ảnh hưởng đến môi trường.

Nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về công tác kiểm tra, giám sát tác động của hoạt động kinh doanh đến môi trường.

CÁC RỦI RO

81180 kN14 11

Nam 2024, kinh te thỉ giọt tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức và có hỏi. Đù có những tính hiệu tích cực từ một số nên kinh tế lớn, nhưng bức tranh tổng thể văn còn nhiều biến động và khó lường. Áp lực làm phát toàn câu có dấu hiệu giam nhiệt nhớ các chính sách điện tử, chất của các ngàn hàng trung ương. Các càng hàng địa chính trị, dặc biệt là cuộc xung đột Nga-Ukraine, tiếp tục gây ra bất ơn kinh tế toàn câu, dây giá năng lương và lương thực tăng cao. Mặc dù chịu anh hương từ những biện động phức tạp của kinh tế thế giới nhưng Việt Nam văn dự được những thành tố mạng kế. Chính phủ đã triển khai nhiều biện pháp hiệu quả để kiểm soát lạm phát, góp phần ổn định thị trường và bao vẽ đốt sông người dân; ngày càng chú trong đến phát triển bên vững, với các chương trình hành động về bảo vệ mối trường, ứng phổ với biện đối khí hậu và phát triển nâng lượng tài tạo. Các biện động kinh tế thể giới, đặc biệt là càng thắng thương mại và xung đột địa chính trị, văn là những rồi ro lọn đới với nên kinh tế Việt Nam. Kinh tế - xã hội Thành phố Hồ Chí Minh năm 2024 có nhiều tính liệu tích cực, các nhanh kinh tế chủ lực ghi nhận mức tăng trưởng khá quan, đặc biệt là ngành dịch vụ. Thành phố đang tập trung đầu tư vào các dự án giao thông trong điểm nhằm nâng cao nâng lực văn tài và giám ứng tức; đầu tư nâng cấp hệ thống xe buốt, khuyến kích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Động thời, năm 2024 đánh dấu một bước ngoại quan trong trong sự phục hồi của ngành du lịch lữ hành. Với việc một của hoàn toàn và các chính sách kích câu du lịch hiệu quả, nhanh dịch đã chứng kiến sự trưởng trong manh mẹ và dược những thành tố dùng kể. Công ty vẫn luôn theo đổi chất chế tính hình thi trưởng, nỗ lực, chủ động trên khai thực hiện động bộ nhiều giải pháp niềm ổn định, phát triển sản xuất - kinh doanh.

F1 BO YFU TO MA YAO

Xăng dầu là nguồn nhiên liệu chính của Công ty cho việc vận hành vận tải hành khách. Năm 2024, giá xăng dầu có thể biến động mạnh do nhiều yếu tố như tình hình địa chính trị, cung cấu toàn cầu, và chính sách của các nước sản xuất dầu mở. Điều này gây khó khăn cho Công ty trong việc dự báo chi phí và lập kế hoạch kinh doanh.

Khi giữ nhiên liệu tăng, chỉ phí vận hành xe tăng tăng theo, làm giảm lợi nhuận của Công ty.

(R1) B(O) (XN) (R3)

Sự gia tăng của xe máy và ô tô cá nhân khiến nhiều người dân lựa chọn đi chuyển bằng phương tiện cá nhân thay vì xe buyt. Sự phát triển của các dịch vụ xe công nghệ đã tạo ra một cuộc cạnh tranh mới trong ngành văn tài hành khách, thu hút lượng lớn người tiêu dùng cùng với những khuyến mãi, quăng cáo. Ngoài ra còn có các doanh nghiệp tố chức dịch vụ vận tải khác, gây áp lực cho Công ty. Công ty phải luôn đề ra kế hoạch và tâm nhìn cho tương lai: đặc biệt là phát triển ngành kinh doanh cốt lại của Công ty để nâng cao doanh thu, lên kế hoạch cho việc nâng cấp xe, vật chất trong xe nhằm nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến xe.

BUT ROO TMSP LUSTV A CHENH SCH

Những rủi ro như chiến tranh, hoa hoạn, thiên tai, dịch bệnh, quy định của pháp luật thay đổi cũng là một trong những rủi ro gây ảnh hưởng nghiêm trong đến tình hình hoạt động sản xuất của Công ty. Những rủi ro này tuy có tần suất xảy ra thấp nhưng lại gây ra thiệt hại rất lớn về nhân sự cũng như tài sản Công ty. Để giảm thiểu các thiệt hại khi rủi ro bắt khả kháng xảy ra, Công ty đã có những phương án dự phòng như: lập đặt các hệ thống bảo cháy, chống cháy, lên các phương án dự phòng đối phó với các tình huống bất ngờ...

Hoạt động sản xuất kinh doanh của SaigonBus chịu sự điều chỉnh của hệ thống pháp luật Việt Nam như Luật doanh nghiệp, Luật đầu tư, các chính sách thuế, Bên cạnh đó, với tư cách là một Công ty đại chúng quy mô lớn, SaigonBus còn chịu tác động bởi hệ thống khung pháp lý của Thị trường chúng khoán Việt Nam. Bên cạnh khung pháp lý chung, SaigonBus còn chịu sự chi phối của các chế tài, quy định đặc thù ngành như Luật Trật tự An toàn giao thông. Hiện tại một số luật, chế tài, chính sách đang được đối mối, do vậy Công ty thường xuyên cấp nhất các văn bản pháp luật kịp thời dự báo giáp Công ty hoạt động tuân thủ theo quy định pháp luật.

RUI BON MONT TRI OSG

Để góp phần vào công cuộc sống xanh - sạch - đẹp, giảm thiểu lượng khí thái ra môi trường và thực hiện chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mẹ-tan của ngành giao thông vận tải. Công ty đã nâng cấp lên xe buýt CNG, xe buýt điện và đấy mạnh chất lượng dịch vụ để khuyến khích người dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân nhằm đảm bảo việc giảm thiểu khí thải ra môi trường được kiểm soát.

REI ROU AN TOAN BOX 1 DOING, V A CH ST LIONG, DR CH VI

SaigonBus luôn chí trong trong việc cải thiện và nâng cao cách phục vụ, dễ duy trị được sự thân thiết với khách hàng, đảm bảo được khách hàng có sự hài lòng với cách phục vụ của nhân viên Công ty. Công ty luôn tao điều kiện để nhân viên có thể tiếp cận đến các khóa học về giao tiếp, sự bình tĩnh trong công việc cùng như giải quyết tình huống khi tình hình có chiều huống tiêu cực; chủ trọng về mục đồ an ninh trên tiếng chuyển xe, đảm bảo các vật trọng có nhân của hành khách được an toàn. SaigonBus đã triển khai lập đất các phương tiện tiến tệ như máy bán về tự động, loa thông báo, camera trên các xe để nâng cao chất lượng phục vụ. SaigonBus luôn nó lực thực hiện đúng theo phương châm “Sự hài lòng của các bạn – Niềm tự hào của chúng tôi”. Ngoài ra. SaigonBus cam kết đặt an toàn của hành khách lên trên hết, đảm bảo trải nghiệm dịch vụ an toàn, tin cậy cho mỗi khách hàng

PHÂN II TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG NĂM 2024

1 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG SẦN XUẤT KINH DOANH

2 TÌNH HÌNH NHÂN SỰ

3 TÌNH HÌNH ĐẦU TỰ, THỰC HIỆN DỰ ÁN

TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH

KẾT QUẢ SĂN XUẤT KINH DOANH NĂM 2024

Năm 2024, kinh tế thể giải tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức và cơ hội. Đầu cơ những tín hiệu tịch cực tử một số mền kinh tế lớn, nhưng bức tranh tổng thể vẫn còn nhiều biến động và khó hướng. Áp lực làm phát toàn cầu có dấu hiệu giảm nhiệt nhở các chính sách tiến tệ thất chất của các ngân hàng trung ương. Các cộng thùng địa chính trị, đặc biệt là cuộc xung đột Nga-Ukraine, tiếp tục gây ra sắt ổn kinh tế toàn cầu, đầy giá năng lương và lương thực tăng cao.

Mặc dù chịu ảnh tường từ những biến động phức tạp của kinh tế thế giới nhưng Việt Nam vẫn đạt được những thành tố dùng kể. Chính phủ đã tiến khai nhiều biến pháp hiểu quá để kiểm soát làm phát, góp phần ổn định thị trường và bảo vệ đời sống người dân; ngày càng cứu trọng đến phát triển bền vững, với các chương trình hành động về bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi kín hậu và phát triển năng lượng tái tạo. Các biến động kinh tế thế giới, đặc biệt là càng thắng thương mại và xung đột địa chính trị, vẫn là những rủi ro lên đối với nên kinh tế Việt Nam.

• Kinh tế - xã hội Thành phố Hồ Chí Minh năm 2024 có nhiều tín hiệu tích cực. các ngành kinh tế chủ lực ghi nhận mức tăng tưởng khá quan, đặc biệt là ngành địch vụ. Thành phố đang tập trung đầu tư vào các dự án giao thông trọng điểm nhằm nâng cao năng lực vận tải và giàm tn (tắc; dầu tư nâng cấp hệ thống xe buýt, khuyên kích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Đồng thời, năm 2024 đánh dấu một bước ngoát quan trọng trong sự phục hồi của ngành du lịch lữ hành. Với việc mở của hoàn toàn và các chính sách kích câu du lịch hiệu quả, ngành du lịch đã chứng kiến sự tăng tưởng mạnh mẽ và đạt được những tiềnh tụy đáng kể.

Trong bối cảnh và tình hình đó, Công ty đã bám sát tình hình thị trường, nỗ lực, chủ động triển khai thực hiện động bộ nhiều giải pháp nhằm phục lồi, phát triển sản xuất - kinh doanh đã giúp cho Công ty đạt được những kết quả khá quan trong năm 2024, Công ty hoàn thành vượt kế hoạch các chí tiêu hoạt động sản xuất kinh doanh, đảm bảo việc làm, thu nhập và các thể độ, chính sách cho người lao động. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024 cụ thể như sau:

Chỉ tiêu	TH 2023 (Trđ)	KH 2024 (Trđ)	TH 2024 (Trđ)	So sánh TH2024/KH2024 (%)	So sánh TH2024/TH2023 (%)
Tổng doanh thu	523.271	624.309	633.334	101,45%	121,03%
Tổng chỉ phí	488.250	585.074	588.463	100,58%	120,52%
Lợi nhuận trước thuế	35.021	39.235	44.871	114,36%	128,13%

TÌNH HÌNH NHÂN SỰ NĂM 2024

SÔ LƯỢNG NGƯỜI LAO ĐỘNG (Tính tại thời điểm ngày 31/12/2024)

STT	Tính chất phân loại	Số lượng	Tỷ lệ
I	Theo trình độ lao động	1.024
1	Trên đại học	6	0,59%
2	Đại học, cao dạng	96	9,38%
3	Trung cấp	25	2,43%
4	Công nhân kỹ thuật		0,00%
5	Lao động phổ thông	897	87,60%
II	Theo loại hợp đồng lao động	1.024
1	Hợp đồng không thời hạn	582	56,84%
2	Hợp đồng xác định từ 01 - 03 năm	404	39,45%
3	Hợp đồng dưới 1 năm	38	3,71%
III	Theo giới tính	1.024
1	Nam	781	76,27%
2	Nữ	243	23,73%

THEO LOAI HOP DONG LAO DONG

Help along along this bar Help along six 01-05 mins Help along data 1 mins

Chí tiêu	Năm 2019	Năm 2020	Năm 2021	Năm 2022	Năm 2023	Năm 2024
Tổng số lượng người lao động bình quân	1.099	1.009	735	822	850	980
Thu nhập bình quân (Trđ/ngưỡi/tháng)	11,1	11,6	8,7	12	13,3	15,02

HỘI ĐÔNG QUẬN TRỊ

Bà LÊ THI MỸ HÀNH

CHỦ TÍCH HỘI ĐÔNG QUẬN TRỊ

Năm tinh: 1977

Trình độ chuyên môn: Thực sự Quản trị kinh doanh

Quá trình công tác

2013: Phó Giám đốc Đầu tư Tổng Cộng ty Co khí GTVT Sài Gòn - TNHH MIV ( Tổng Cộng ty S�nco y, Tổng Kỹ Hội Vương Cộng ty S�nco

2013 - 2016: Giám đốc Nhân sự Tổng Cộng ty Samco; Thành viên HDTV Công ty TNHH Dịch vụ Ô tô Sài Gòn Toyota Trusho; Thành viên HDTV Công ty TNHH MTV Cânx Bén Nothé

2016 - 2018 Giám đốc Nhân sự Tổng Công ty Sanco, Thành viên HDTV Công ty TNHH MTV Công Bên Nghe, Chủ tịch HDQT Công ty có phần Bên xe Miền Tây

2018 - 2020: Giám đốc Nhân sự Tổng Cộng ty Sanco; Chủ tịch HĐQT Cộng ty có phần Bên xe Miền Tây

2020-06/2021: Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Tổng Cộng ty Samco; Chủ tịch HDQT Cộng ty có phần Bên xe Miền Tây

06/2021 - nay: Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Tổng Cộng ty Sanco; Chủ tịch HĐQT Cộng ty có phần Bến xe Miền Tây; Chủ tịch HĐQT Cộng ty có phần Xe khách Sài Gòn

THÀNH VIÊN HỘI ĐÔNG QUẬN TRỊ

• Năm anh: 1953

Trình độ chuyển môn Cơ thể

• Quốc tranh công tào

1981 - 1988: Phó Giám đốc Công ty Vật tư Khơn học Kỹ thuật TP HCM

• 1989 - 1990: Phó Giàn盘 Công ty Xing din Khu vực II (Perolimex).

• 1001 - 1092 P)t Gttm Efe Cng ty Mexico B6 Cng nghiap Nq.

1993 - 1999: Tổng Giám đốc Công ty TNHH Lân Long.

2000 – 2012: Tổng Claim đốc Công ty City Ford

2000 – 2012: Chu (zh: HDQT Cngty City Ford)

2006 - may. PhD (ch HDQT Canada) is Coa La Golf Resort.

2012-may: Chu ich HOQT. Tăng Giám đốc Tập đạo Tên Thành Đó.

08/2016 – may: Thinkin' Vien HDQT Cong ty Có phía Xe

Kíchch Sài Gòn.

Ông PHẠM HOÀNG HIỆP THÀNH VIÊN HĐQT, TỔNG GIÁM ĐỐC

• Năm sinh: 1978

Tinh do chuyên môn: Thực si Quân vị kinh doanh

Quá trình công tác

09/2004 - 01/2020: Phố Giám dục tài chính Tổng Công ty Cơ kỉ CHT/T Sài Gòn - TNHH MTV

• 01/2010 – 03/2020: Kế toán mương - Giám đốc Tài chính Tổng Cộng ty Co kh/GTVT Sài Gòn - TNHH MTV.

04/2020 - nay: Thành viên HEQT, Tổng Giám đốc Công ty Có phần Xe khách Sài Gòn.

Năm sinh: 1964

Trinh có chuyên môn: Thực sơ Quản trị Kinh doanh

Quá trình công tác

1986 – 1996: Cần bộ Kỹ thuật – Xương sửa chữa đồ tô đồ 2 Công ty Xe Du lịch TP.HCM.

• 1996 – 1998: Phó Phòng Kỳ thuật Vật tư Công ty Xe khách Sài Gòn.

1998 – 2005: Trường Động Ký thuật Vật mở Công ty Xe Khách Sài Gòn.

• 2005 – 2016. Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Xe-khích-Sài Gòn.

• 2016 - nay Thành viên HEQT, Phó Tổng Giám đốc Công ty có phần Xe khách Sài Gòn.

Ông NGUYÊN HỒ MINH THÀNH VIÊN HDQT, PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC

Năm sinh: 1967

Tinh do chuyên môn. Tua (Khinh doanh

• Q)5 trình công tác:

12/1997-11/2003: Chayên vân Phòng Kê hoạ n. Điều chính Chương. N

Witch Sun Glen.

122603-65/2004.Pio-Phong RE boycDto on Cong ty Xe khich S11.Gm

002001-1200k Trnhg Phong Khoach Dhat Cangty Xe khich SU Klm

01/2/005 - 01/2/009: Dm/Chm/d&: Cong ty TNHH MTV Xe Kodeh Sti GSn.

06/2009 - 01/2011: Pho Tiếng Giám dục Công ty TNHH MVX Xc khde S.I. Gio xin nhm Giam dko Cng ty TNHH Van al TP.HCM.

622014-072016: Thanh Văn Hoá dòng thành viên Công ty (THANH) Văn lân Ngôi sao Sơn Gòn

01/2011-03/2016 Phó Tổng Chí dục Công ty TNHH MTV Xe-knith Sui Gia

05/2016—May: Thanh viai HOOI, Phó Tổng Châu dãe Chương Có phân Xoãnhai SACHO

Ông TRÀN LÂM THÀNH VIÊN HDQT

Năm sinh: 1983

Trình độ chuyên nền: Cơ nhăn

Quá trình công tác

2007 – 2010: Giám đốc bản hàng Đại lý City Ford - Tập đoàn Tân Thành Đó.

2009 - 7010: Tổng Giám đốc Đại lý Ford, Ford Phủ

My - Phat miên kinh doanh - Tập đoàn Tân Thanh

Đó.

2010–2013: Tổng Giám đốc Land Rover Việt Nam.

2013-may: Phó Tổng Giám Đốc tập doàn Tín Thành Đó.

3015 - nay: Tổng Chăm đồ Volkswagen Việt Nam

08/2016 - nay: Thành viên Hội đồng quân trị Công ty Cổ phần Xe Khách Sài Gòn.

Ông TRÂN LONG THÀNH VIÊN HDQT

Năm sinh: 1989

Tổn chị chuyên môn: Có nhữ

Quá trình công fãe:

05/2015 - 01/2016: Tro lY Tổng Giám đốc - Công ty có phiên Ô tô UK

02/2016 - 08/2016: Tổng Giám đốc Công ty TNHH

Ô tô Mindens

09/2016 - 11/2018: Giám đốc Công ty có phần ô to

Tin Thành Đô

Từ 2018 - nay: Giám đốc Công ty TNHH Taco

Từ 06/3021 - may: Thanh viên HDQT Cộng ty có phần Xe Khích Sài Còn

Ông NGUYỄN QUỐC SOẠN TRƯỜNG BAN KIỂM SOÁT

Năm sinh: 1957

Trình độ chuyên môn: Cũ nhấn kế toán. Cũ nhấn Luật

Quá trình công tác:

03/1978 - 12/1979: Tốt nghiệp Trung học Tài chính được Bộ Tài chính phân công vào TP. Hồ Chí Minh làm công tác đối tiền tại Phường 8, Quận 5.

TP. HCM: Hết đợt đối tiền sau đó tiếp tục làm công tác cải tiến thương nghiệp vật trị được Đoàn cải tiến của Bộ Tài chính.

1980 - 1986: Công tác tại Vụ thuế công thường nghiệp thuộc Bộ Tài chính.

1987-1990: Công tác tại Cục thuế công thường nghiệp thuộc Bộ Tài chính.

[1990-1996: Cổng tác tại Tổng cục Thuế tại các tỉnh phía nam thuộc Bộ Tài Chính.

1997 - 12/2017: Công tác tại Tổng cục Thuế tại các tỉnh phía nam, giữ chức vụ Phó Trường phòng Thanh tra Tổng cục Thuế.

01/2018 - 03/2018: Công tác tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đó.

09/04/2018 - nay: Trường Ban Kiểm Soát Cộng ty Cổ phần Xe Khách Sài Gòn.

KIA Y KYO Y

THÀNH VIÊN

BAN KIỂM SOÁT

Bà Trần KIM TUYỀN

Năm sinh 1978

Trình độ chuyên môn: Cữ nhìn Luật

2004 - 2016: Chuyển viên phong Kỳ thuật Việt tư - Công ty TNHH MTV Xe khách Sài Gòn

2016 - 2020. Chuyển viên phòng Kỹ thuật Vật tư - Công ty Có phần Xe khách Sài Gòn

2020 - 2023: Nhân viên văn phòng phòng Tổng hợp - Công ty Có phần Xe khách Sái Gòn

2023 - nay: Nhân viên văn phòng phòng Tổ chức Hành chính - Công ty Có phần Xe khách Sài Gòn

04/2024 - may: Kiểm soát viên Công ty có phần Xe khách Sài Gòn

Bà NGUYỄN THÍ TÓ NHƯ

NămCCC:1990

Trình độ chuyên môn. Thac si Tà chính Ngàn hàng

Quá trình công tác:

04/2012 - 05/2015: Nhân viên kinh doanh - Công ty Cô phân Bên xe Miên Tây

06/2015 - nay: Chuyển viên nhân sự phòng Nhân sự - Tổng Công

ty Co khí GTVT Sử Gần - TNHH mộ thành viên

04/2024 - nay: Kiểm soát viên Công ty có phìn Xe khách Sử Gần

BAN ĐIỀU HÀNH

Ông PHẠM HOÀNG HIỆP TỔNG GIÁM ĐỐC

Năm sinh: 1978

Trình độ chuyên môn: Thac sĩ Quân tri kinh doanh

Số cổ phần số hữu hiện nay: 0 cổ phần

Quá trình công tác

09/2004 - 01/2020: Phó Giám đốc tài chính Tổng Công ty Co khí GTVT Sài Gòn - TNHH MTV

01/2010 - 03/2020: Kế toán trưởng - Giám đốc Tài chính Tổng Cộng ty Co khí GTVT Sai Gòn - TNHH MTV

04/2020 - nay: Thành viên HĐQT, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn.

Ông NGUYÊN TUẦN VIỆT PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC

Năm sinh: 1964

Trình độ chuyên môn: Uyg’s (Quân trị Kinh doanh)

Sô có phần có hữu hiện nay: 4.000 cổ phần

• Quá trình công tác

• 1986 – 1996: Cần bộ Kỹ thuật - Xương site

chân ở ô xô 2 Công ty Xe Du lịch TF HCM.

1996 – 1998: Phó Phòng Ký dưới Vật mất Công

ty Xe khách Sài Còn.

• 1998 – 2005: Trường Động Kỳ thuật Việt tư Công ty Xe khách Sử Gần

2005 - 2016: Phó Tổng Giản đảo Công ty TNHH MTV Xe khách Sài Gòn

• 2016 - nay: Thành viên HDQT, Phó Tổng Của đó Công ty có phần Xe khách Sài Gòn

Ông NGUYÊN HỒ MINH PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC

Năm sinh: 1967

Trình độ chuyên môn: Thac xí kinh doanh

Số có phần số hết biện mạng: 266 800 có phần

Quà tinh cong ta

12/1997 – 11/2003 Chuyến viên Phòng Kê hoạch Đông bình Cộng tụ Xe Khiếch Sơn Gòn.

12/2003 - 05/2004: Phó Phòng Kế lịch sử Dân

at Công ty Xe-hích Sơn Côn

06/2004 - 12/2004 Trường Đà Nẵng Kê hoạch Đầu at Công ty Xe Khách Sài Gòn

01/2005 - 05/2009: Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Xe khách Sài Gòn.

• 06/2009 – 01/2011: Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Xe khosh Sài Gòn kiểm nhiệm Giám đốc Công ty TNHH Văn tải TP.HCM

01/2011 - 08/2016 Pho Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Xe-Ratch Sài Gòn.

• 02/2014 - 07/2016 Thanh viên Hoi dùng

thân viên Công ty TNHH Văn đế Người sao

Sai Chăn

08/2016 – nay: Thành viên HĐQT, Phố Tổng Gồm: Công ty Có phân Xe khách Sài Gòn

BA DOÀN THI GIAO THUYÊT KÊ TOÁN TRƯỜNG

Năm sinh: 1989

Tình độ chuyện môn: Cơ nhân Kế toán

Số có phần số hũo liệu nay: 0 có phần

• Quá trình công tác:

10/2010-14/09/2016: Nhân viên Kế toán tại phòng Kế toán XN Ô Tô Toyota Bộ Thành

15/09/2016 - 20/06/2020: Chuyến viên kế toàn phòng Tài chính Kế toàn Tổng công ty Co Khi GVT Sài Gòn - TRHH MTV Thành viên BKS Công ty CP Bín xe Miền Tây, Thành viên BKS Công ty CP Vận tải biến Sài Gòn: Trường Bộ phận Tài chính Tổng Công ty Co Khi GVT Sài Gòn-TNHH MTV.

Ông NIM VUÔN PHU PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC

07/2020 - nay: Kê toán tường Công ly CP Xe khích Sát Còn

Năm sách 1960

Tình đồ chay (chay (or: chay) - more: CỦi (or: chị) - also: Kinh tế

• Quai vint econzite

Số số phần số hiệu Môn nay: Dự phân

A. 1990 - 1992 City (g) Kiens et Chung, Kiên sát (T)

Nishan - Văn Kiên sát Ninh dân (th) Fay Nhiê.

03/1992 - 08/1992: Cần bó lấy dung Ngân bằng VC S3.

1892 – (1997) Can bò Kê toàn Công ty May mặc VIECO-HIKOSEN

(1997 - 2004) Trường Phong Kỳ (còn nội bộ Trường

Phong Xic (còn Trường mai Công) (NESTLE VI)

Nao

2004 – 2007. Glaun die bei Ming keich stau am Gong sy FONTERRA Viet Nam.

+ 2013 – 2014: Trường Đại từ - Tín dụng & Hợp

lên Quốc 6 Quy Đồ mất phân viên Bà Rịa - Vũng Tia.

2007 – 2010: G/un abe plus trifa Kinh doanh Cùng có

tavafich ViệtSOCIETE GENERAL

• 2010 - 2013, Gần đảo tải chính kinh danh Công ty Cổ phân NIMO

2014 – 2019. Giám đốc Tên chính Công (y Có phần Tập

Giao Tên Thành Độ

19/82/2016 - 09/4/2018: Trường Bản Kiến soát CTCP Xe khách Sơn Côn

• 014822019 - nay Vh-t.tng.Com.dk Công ty: Cô phân Xe Hutzh Sin Gòn

CHÍNH SÁCH NHÂN SỰ

VỀ ĐÀO TẠO

Thực hiện đối môi và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, hồi đường chuyên môn nghiệp vụ cho người lao động: tăng cường công tác đào tạo, bồi đường quan lý cấp trung và đội ngũ nhân sự thuộc diện quy hoạch. Tổ chức triển khai, phổ biến các nội dung pháp luật nhằm cập nhật kiến thức, nội dung phù hợp với tính hình thực tế, nâng cao nghiệp vụ quản lý dành cho lãnh đạo các cấp tại Công ty.

Tỗ chức các chương trình đào tạo kỹ năng, nghiệp vụ bên cạnh việc tuân thủ thực hiện các chương trình huấn luyện bất bước để người lao động bổ sung kiến thức và vận dụng vào quá trình công tác. Nội dung đào tạo xây dựng phù hợp với đặc thù hoạt động của các đơn vị và đảm bảo cân đối nguồn nhân lực phục vụ cho sản xuất - kinh doanh.

VỀ TUYỀN DỤNG

Tập trung đảm bảo nguôn nhân lực cho sản xuất kinh doanh, Công ty rất chú trọng đến công tác tuyến dung. Các chính sách tuyển dụng lao động đều được lên kế luợg rõ ràng dựa trên hình thùe đánh giá năng lực, kinh nghiệm, bằng cấp và kỹ năng phù hợp cho từng vị nhầm nâng cao chất lượng sản xuất, tăng hiệu suất lao động. Công ty có chính sách tuyển dung phù hợp với nhằm câu thực tế của Công ty. Việc tuyển dụng được thực hiện theo kế hoạch năm và đột xuất, dựa trên: Kế hoạch sản xuất kinh doanh của Công ty; Tình hình thực tế về nhân lực tại các bộ phận; Như cứu thay thế lao động thôi việc hoặc hữu trí.

Người ra, các chế độ nghĩ lễ, nghĩ hàng năm, ổm đau, thai sản cung được thực hiện phù hợp với đặc điểm của từng bộ phận, dùng quy định của Pháp luật.

Chế độ làm việc đối với khối văn phòng là 48h/tuần, đối với Bộ phận rực tiếp sản xuất kinh doanh làm việc theo ca. Công ty chủ trọng đến mối trường làm việc của người lao động, đảm bảo điều kiện tốt cho người lao động, trung bị đầy đủ đồng phục, các thiết bị bảo hộ...

VỀ MỘI TRƯỜNG CÔNG VIỆC

Tingt hiên việc luân lập về ATVSLD theo quy định. Định kỳ kiểm tra và đề xuất cải thiện điều kiện làm việc, phòng ngừa yêu tố nguy hiểm, yêu tố có hai, đảm bảo một trường làm việc an toàn, về sinh lão động. Trang bị đầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân cho người lao động khi làm việc tại các đơn vị thực tiếp.

VỀ LƯỢNG, THƯỜNG, PHÚC LỘI, ĐẠI NGỐ

Công ty xây dựng mức lương dựa theo trình độ, cấp bặc, ...của nhân viên, đảm bảo phù hợp với năng lực và công việc của từng người. Công ty luôn tuân thủ đúng quy định của Pháp luật về quyền và lợi ích của người lao động.

Người lao động của Công ty đều được ký hợp đồng lao động và động BHXH, BHYT, BHTN theo dung quy định.

Áp dụng chính sách tiến tương, tiền thưởng, phức lợi với mục tiêu khuyến khích người lao động nhất là lao động có chuyên môn và nghiệp vụ, làm việc lâu dài tại Công ty. Công ty có chính sách khen thưởng xứng đáng với các cá nhân, tập thể có thành tích xuất sắc. Công ty cũng nổ lực điều chỉnh lương của toàn thể người lao động một cách cạnh tranh so với trong ngành và thị trường, giúp người lao động có thể yên tâm công tác và gắn hộ với Công ty.

Bên cạnh việc chỉ trả tiền lương, tiền thưởng Công ty còn chỉ trả thêm các khoản hỗ trợ như: hỗ trợ tiền xăng xe, điện thoại, quả tặng sinh nhất - hiểu hộ - ma chay, các chuyến du lịch hàng năm, chương trình teambuilding, khám sức khỏe định kỳ.

TÌNH HÌNH ĐẦU TỬ VÀ THỰC HIỆN CÁC DỰ AN

ĐẦU TỬ PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI

• Đối với hoạt động xe buýt chỉ thực hiện đầu tư khi trúng thầu các gói thầu xe buýt.

Đối với xe kinh doanh dịch vụ chi thực hiện đầu tư khi có nhu cầu của khách hàng hoặc trứng thầu.

CÁC CÔNG TY CON, CÔNG TY LIÊN KẾT: Không có

Kết quả hoạt động kinh doanh năm 2024:

Chỉ tiêu	DVT	TH 2023	TH 2024	%TH2024/TH2023
Tổng tài sản	Trd	513.529	557.412	108,55%
Doanh thu thuần	Trd	515.211	627.513	121,80%
Lợi nhuận từ HDKD	Trd	32.522	44.293	136,19%
Lợi nhuận khác	Trd	2.498	578	23,14%
Lợi nhuận trước thuế	Trd	35.021	44.871	128,13%
Lợi nhuận sau thuế	Trd	35.021	44.871	128,13%

Các chỉ tiêu tài chính chủ yếu

Chỉ tiêu	DVT	TH 2023	TH 2024
Chỉ tiêu về khả năng thanh toán
Hệ số thanh toán ngắn han	Lần	1,21	1,53
Hệ số thanh toán nhanh	Lần	1,17	1,49
Chỉ tiêu về cơ cấu vốn
Hệ số nợ/Tổng tài sản	%	35,52	32,54
Hệ số nợ/Vốn chủ sở hữu	%	55,07	48,24
Chỉ tiêu về khả năng sinh lời
Hệ số Lợi nhuận sau thuế/ Doanh thu thuần	%	6,80	7,15
Hệ số Lợi nhuận sau thuế/ Vốn chủ sở hữu	%	10,58	11,93
Hệ số Lợi nhuận sau thuế/ Tổng tài sản	%	6,82	8,05

Chỉ tiêu về khả năng thanh toán:

Hệ số thanh toán ngắn hạn và Hệ số thanh toán nhanh năm 2024 lần lượt ở mức 1,53 lần và 1,49 lần, cao hơn so với năm 2023 cho thấy khả năng thanh toán của Công ty tốt hơn năm 2023.

Chỉ tiêu về cơ cấu vốn:

Hệ số nợ/Tổng tài sản và Hệ số ng/Vốn chủ sở hữu lần lượt là 32,54% và 48,24%. Chỉ tiêu về cơ cấu vốn của SaigonBus năm 2024 cho thấy Công ty đang kiểm soát cơ cấu Nợ thấp hơn Vốn chủ sở hữu nhằm duy trì cấu trúc tài chính ổn định, han chế rủi ro tài chính

THÔNG TIN CỔ PHẦN, CỔ ĐÔNG

Năm 2016: Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn được Sở GDCK Hà Nội chấp thuận đăng ký giao dịch chứng khoán. Cổ phiếu BSG chính thức được giao dịch trên sàn UPCoM vào ngày 21/12/2016.

Mã chúng khoán: BSG

Có cấu cổ động (theo danh sách cổ động chốt ngày 31/12/2024):

	Số lượng cổ phần	Tỷ lệ số hữu (%)
Cổ đông nhà nước, cổ đông lớn (≥ 5%):
-	Cổ đông Nhà nước	29.400.000
-	Cổ đông lớn	27.927.400
Cổ đông khác (<5%)	2.672.600	4.45%

Danh sách cổ đông nhà nước, cổ đông lân:

	Số lượng cổ phần	Tỷ lệ số hữu (%)
Tổng Công ty Co khi GTVT Sài Gòn – TNHH MTV	29.400.000	49,00%
Công ty cổ phần Tập đoàn Tàn Thành Đô	14.427.400	24,05%
Pham Anh Hung	9.000.000	15,00%
Nguyễn Văn Thành	4.500.000	7,50%

VÊ MÔI TRƯỜNG

Hoạt động kinh doanh chính của Công ty là văn tài hành khách cộng động, đầy là lĩnh vực có ảnh hưởng đến hoạt động bao vệ môi trường. Nhận thức được điều này, giảm thiểu tối đa tác nhân gây hai đến mỗi trường như khí thái, khói bụi từ phương tiện là một điều cần thiết. Công ty đã và đang phải hợp với Công ty cố phần Khí Miền Nam (Gas South) về việc sử dụng nhiên hiệu sạch, thân thiện với môi trường, luôn cập nhất các nghiên cứu khoa học công nghệ để ứng dụng vào hoạt động kinh doanh nhằm nâng cao hiệu quả phục vụ và duy trì môi trường trong lành.

Công ty luôn có kế hoạch sử dụng tiết kiệm, hiệu quả, giảm thiếu lượng năng lượng thải ra môi trường thông qua việc thường xuyên bảo trì máy móc thiệt bị, đầu tư phương tiện mới thay thế.

Từ năm 2011, SaigonBus là dánh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải công cộng di tiến phong trong vấn đề sử dụng phương tiện vận tải “xanh” để bảo vệ môi trường. Cho đến nay, Công ty vẫn duy tì và phát triển hệ thống xe buýt sử dụng nhiên liệu CNG thân thiện với môi trường. Từ năm 2019 đến nay, Công ty tiếp tục đầu tư xe buýt CNG vào hoạt động trên các tuyến xe buýt.

Thanh lý các phương tiện thiết bị cũ kỹ lạc hậu, có mức tiêu hảo năng lượng cao bằng các phương tiện hiện đại và tiêu tiến hơn đảm bảo: tiêu chuẩn khí thổ quy định và mức tiêu thụ nhiên liệu, năng lượng điện thống.

Quân lý các yếu tố tác động đến môi trường cũng giúp Công ty tạo được một môi trường làm việc trong sạch, giám thiểu ô nhiễm, đảm bảo sức khỏe cũng điều kiện sinh hoạt của người lão động và các bên liên quan; đặc biệt là người lão động, những người chịu tác động và rủi ro trực tiếp từ môi trường xung quanh.

MỤC TIÊU VÀ HÀNH ĐỘNG

Biến đổi khí hậu với các hiện tượng như tăng nhiệt độ, tăng mực nước biển, tan bằng, thay đổi các dòng hải lưu và các hiện tượng thời tiết cực đoan...đang từng ngày để doạ đến sức khỏe con người. Nhận thức được tầm quan trọng của môi trường trong sự nghiệp phát triển bền vững, Công ty luôn chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật trong quá trình hoạt động kinh doanh.

Công ty tuân thủ chính sách môi trường của nhà nước nội Công ty hoạt động, cam kết giâm thiểu các tác động môi trường do các hoạt động của Công ty với mục đích ngăn ngừa ô nhiễm, tuân thủ pháp luật, các yêu cầu khác và cổ gắng nổ lực cho các hoạt động cải thiện môi trường trong công ty và cho toàn công động.

CHÍNH SÁCH LIÊN QUAN ĐỀN NGƯỜI LAO ĐỘNG

Năm 2024, số lượng lao động hình quân của SaigonBus là 980 người, thu nhập bình quân đặt 15.02 triệu đồng/người/thăng. SaigonBus đã và dạng tạo được việc làm ăn định cho người lao động tại địa bản TP. Hồ Chí Minh nói riêng và người lao động có nước nói chung. Tạo điều kiện khuyến kích nhân viên làm việc tích cực, qua đó phát hiện đạo tạo, bởi đường để tạo ra một đối ngã nhân viên hoàn thành tôi công việc và đảm bảo được mục tiêu mà Công ty đưa ra. Người ra. Công ty luôn tuân thủ thực hiện dây đủ các quy định danh cho người lao động, duy trì các chính sách phúc lợi đỡ đản hàng năm và tạo điều kiện thu nhập sau dịch bệnh cho người lao động của Công ty là điều kiện cho sự phát triển bền vững, lưu dài của doanh nghiệp.

ĐỖI VỚI KHÁCH HÀNG VÀ CỘNG ĐỒNG

Đối với khách hàng: Với mạng muốn mang đến sự phục vụ tuyệt vời nhất, Công ty không ngừng đổi mối và cái tiến chất lượng dịch vụ để đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Luôn đặt lợi ích khách hàng lên hàng đầu.

Đối với cộng đồng: An toàn giao thông luôn là mục tiêu đặt lên hàng đầu của Công ty khi hoạt động trong lĩnh vực văn tai. Do đó, Công ty thường xuyên tập luân và rèn luyện kỹ năng cho các tài xế nhằm năng cao tay nghề, đảm bảo được ý thức sự an toàn của hành khách và mọi người tham gia giao thông là trên hết. Ngoài ra, Công ty cũng thường xuyên quan tâm đến các vấn đề cộng đồng, kịp thời hỗ trợ cho các trường hợp khó khăn, neo đơn tại địa phương để góp phần thực hiện trách nhiệm của doanh nghiệp đối với xã hội.

ĐỘI VỚI KHÁCH HÀNG VÀ CỘNG ĐỘNG

Trong năm 2024, các đơn vị trực thuộc Công ty không vi phạm các quy định, luật pháp về môi trường và tuần thù luật pháp và các quy định về môi trường. Tổng số tiền do bị xử phạt vi phạm do không tuần thù luật pháp và các quy định về môi trường trong năm là 0 đồng.

Công ty đảm bảo mọi nhân viên thực hiện các công việc của Công ty có khả năng gây ra (các) tác động đảng kế lên môi trường mà Công ty xác định được đều phải có đủ năng lực trên cơ sở đào tạo hoặc kinh nghiệm thích hợp, và có duy trì các hỗ sở liên quan Công ty thiết lập, thực hiện và duy trì một thù tục để giám sát và đo lường trên cơ sở các đặc trung chủ chốt của các hoạt động của mình có thể có tác động đáng kể lên môi trường.

Trong quá trình hoạt động kinh doanh việc sử dụng các nguồn năng lượng được Công ty chủ động theo dõi đánh giá tác động của chúng đến môi trường nhằm kiểm soát được chỉ phí hoạt động vừa thực hiện được các mục tiêu đã cam kết đối với môi trường xã hội. Ngoài ra, trong những kế hoạch hoạt động của mình, SaigonBus luôn chủ ý đến việc tiêu thụ các nguồn năng lượng này nhằm có sự tính toán đúng đắn cho các chỉ phí hoạt động từ đó góp phần tích cực trong việc nâng cao kết quả kinh doanh, bảo tôn và sử dụng tiết kiệm nguồn tài nguyên quốc gia. Công ty luôn làm bảo tuân thủ đúng các quy định liên quan đến môi trường hiện nay.

2024

CHƯƠNG III

BÁO CÁO VÀ ĐÁNH GIÁ

CỦA BAN ĐIỀU HÀNH

ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG SẦN XUẤT KINH DOÀNH NĂM 2024

Năm 2024, hoạt động của Công ty bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan: giá nguyên, nhiên vật liệu đầu vào biển động liên tục; mức độ sử dụng phương tiện công cộng và thói quen di chuyển của người dân cũng ảnh hưởng đến lượng khách hàng và doanh thu. Bên cạnh đó, đối thủ cạnh tranh xuất hiện ngày càng nhiều với tiềm lực tài chính mạnh mẽ, làm cho sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong ngành trở nên gay gắt hơn, ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh của Công ty về sản lượng, doanh thu và lợi nhuận. Trước những khó khăn đó, Công ty đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm hạn chế các tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh, hoàn thành vượt chỉ tiêu lợi nhuận do Đại hội đồng cổ động giao, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với ngân sách nhà nước, đảm bảo quyền lợi cổ động và người lao động.

Năm 2024, doanh thu của Công ty đạt 633.334 triệu đồng, thực hiện được 101,45% kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế năm 2024 đạt 44.871 triệu đồng, hoàn thành 114,36% kế hoạch. Đây là kết quả đáng khích lệ trong bối cảnh kinh tế năm 2024 đầy biến động.

TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH

Tổng tụ sản của Saigonbus tương năm 2024 tăng tử 513.529 triệu đồng lên 557.412 triệu đồng, tương đương tăng 8,55% so với năm 2023. Cơ cấu tài sản chuyển dịch theo hướng tăng tài sản ngắn hạn có tính thanh khoản cao giúp doanh nghiệp dễ dàng chuyển đổi thành tiền mặt khi cần thiết.

Tính đến cuối năm 2024, tài sản dài hạn của Công ty là 337.241 triệu đồng, tăng 2,8% so với năm 2023. Tài sản dài hạn của Công ty chủ yếu tập trung tại khoản mục tài sản cố định chiếm 96,84% tổng tài sản dài hạn.

Tình hình tài sản:

Chỉ tiêu	Năm 2023 (Trđ)	Năm 2024 (Trđ)	%tăng gồm2024/2023
Tài sản ngắn hạn	185.474	220.171	118.73%
Tài sản dũi hạn	328.096	337.241	102.79%
Tổng tải sản	513.529	557.412	108.55%

Năm 2024

Năm 2024, tài sản ngăn hạn chiêm 39,5% và tài sản dài hạn chiểm 60,5% tăng tài sản

Năm 2023

Tai san region Han

36.1%

Năm 2023, tài sản ngắn hạn chiếm 36,1% và tài sản dài hạn chiếm 63,9% tồng tài sản

Tình hình nợ phải trả:

Tính đến ngày 31/12/2024, Nợ ngắn hạn của Công ty đặt 143.792 triệu đồng giám 6% so với cùng kỳ năm 2023. Tỷ trọng nợ ngắn hạn của công ty chiếm 79.3% trong tổng nợ.

Chí tiêu	Năm 2023	Năm 2024	%tăng giám 2024/2023
Nợ ngắn hạn	152.587	143.792	94.24%
Nợ dài hạn	29.790	37.597	126.21%
Nợ phát trả	182.377	181.390	99.46%

TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH (TT)

Năm 2024

Năm 2024, nợ ngăn han chiếm

79.3% và nợ dài han chiếm

20.7% tổng nợ

Năm 2023

Năm 2023, nợ ngắn ban chiếm

83.7% và nợ dài ban chiếm

16.3% tổng nợ

NHỮNG CẢI TIẾN VỀ CỐ CẤU TỔ CHỨC, CHÍNH SÁCH, QUẬN LÝ

Công ty hoạt động theo mô hình Công ty cổ phần, cơ chế quản lý của Công ty năng động, linh hoạt hơn, bộ máy quản lý của Công ty được bổ trí tinh giản, gọn nhẹ. Định rõ nhiệm vụ và trách nhiệm cho từng vị trí công việc để tránh sự chồng cháo và nâng cao năng suất làm việc. Áp dụng các công nghệ hiện đại như trí tuệ nhân tạo, tự động hóa quy trình làm việc, hoặc phần mềm quản lý để tối ưu hóa hiệu suất làm việc. Tạo điều kiện cho nhân viên học hỏi và phát triển kỹ năng mới thông qua các chương trình đào tạo và huấn luyện. Điều chỉnh cơ cấu tổ chức linh hoạt để có thể phân ứng nhanh chóng với những thay đổi của thị trường và nhu cầu của khác hàng.

Ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin trong công tác quản lý điều hành. Xây dựng Văn hóa doanh nghiệp, quản thi, tuyên truyền sự mệnh, tầm nhìn, giá trị cốt lõi của Công ty đến toàn thể người lao động và các đối tác. Việc tái cơ cấu hoạt động sản xuất kinh doanh và ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản lý, điều hành luôn được sử ứng hộ và thống nhất cao của tập thể người lao động Công ty. Xây dựng các chính sách tiết kiệm chi phí, kế hoạch kinh doanh chi tiết, cụ thể đảm bảo phương hướng đứng với nghị quyết do Hội đồng Quản trị đề ra.

KẾ HOẶCH PHÁT TRIỂN TRONG TƯỜNG LAI

Dụ báo tình hình:

• Năm 2025, kinh tế toàn cầu dự kiến sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức. Các yếu tố như biến động địa chính trị, biến đổi khí hậu và sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhận định rằng, với sự phục hồi mạnh mẽ của lĩnh vực thương mại và đầu tư, kinh tế toàn cầu có thể đạt mức tăng trưởng ổn định.

• Với tư duy đối mới, quyết tâm cao, nổ lực lớn, hình động quyết liệt, giải pháp đột phá, cách làm hiệu quả, tổ chức thực hiện kịp thời, linh hoạt, hiệu quả Việt Nam sẽ nổ lực tối đa, tạo những yếu tố đột phá thu hút đầu tư, thực đẩy mạnh mẽ sản xuất kinh doanh, phần đấu đạt mức tăng trưởng ít nhất 8% hoặc phần đấu cao hơn trong điều kiện thuận lợi; trên cơ sở đó tạo nên tăng vững chắc để đạt tổ cấp tăng trưởng hai con số từ năm 2026.

• Kinh tế TP. Hồ Chí Minh được dự báo sẽ tiếp tục đả hồi phục nhờ vào tăng trưởng của ngành dịch vụ, công nghiệp và xây dựng. Tuy nhiên, Thành phố đang còn phải đối mặt với nhiều thách thức nội tại trong việc chuyển đổi mô hình tăng trưởng để bước sang một kỹ nguyên mới với tốc độ tăng trưởng cao và bền vững. Thành phố sẽ tiếp tục thu hút đầu tư nước ngoài, nỗ lực áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, bao gồm việc giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo.

Chỉ tiêu năm 2025

Doanh thu: 562.610 triệu đồng

Lợi nhuận trước thuế: 16.369 triệu đồng

Nhiệm vụ trọng tâm:

• Chủ động xây dựng các phương án phù hợp với đề án chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh nhằm giữ vững và mở rộng thị phần hoạt động vận tải hành khách công cộng.

• Mở rộng hoạt động kinh doanh: bến bãi, nhà dễ xe, dịch vụ cho thuê xe, trạm sạc, sửa chữa xe điện, đại lý ký giải mua bán ô tô. Khai thác hiệu quả các cơ sở vật chất hiện có.

• Đấy mạnh ứng dụng các nền tảng trực tuyến để khai thác tối đa nguồn khách hàng nhằm mở rộng, phát triển hoạt động dịch vụ cho thuê xe, hoạt động du lịch và hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe.

• Tập trung mọi nguồn lực để phát triển hoạt động kinh doanh của chi nhánh Công ty tại Hà Nội.

• Đầu tư, đối mối phương tiện và cải tạo, sửa chữa cơ sở vật chất.

• Đây mạnh việc phân cấp ủy quyền cho Giám đốc, Trường các đơn vị trực thuộc nhằm phát huy tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm trong điều hành hoạt động của đơn vị. Rà soát, hoàn thiện cơ cấu tổ chức theo hướng tính gọn, hiệu quả; đảm bảo nguồn nhân lực cho hoạt động sản xuất kinh doanh; đẩy mạnh ứng dụng các tiến bộ công nghệ vào quản lý và điều hành.

• Hoàn thiện hồ sơ pháp lý tại các khu đất của Công ty; Rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy chế, quy định của Công ty.

Ý KIỆN KIỆM TOÁN

Công ty TNHH Kiểm toán CPA Việt Nam đã thực hiện kiểm toán Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024 của Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn và đưa ra ý kiến như sau:

Theo ý kiến của chúng tôi, Báo cáo tài chính kèm theo đã phân ánh trung thực và hợp lý; trên các khía cạnh trọng yếu, tình hình tài chính của Công ty tại ngày 31/12/2024 cũng như kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ của Công ty cho năm tài chính kết thúc cùng ngày, phù hợp với Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính.

Vấn đề cần nhắn mạnh: Doanh thu dịch vụ và khoản phải thu ngắn hạn khách hàng tương ứng của Công ty với Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng về trợ giá xe buýt môi được quyết toán đến hết năm 2013 và các năm 2017, 2018, 2019. Doanh thu trợ giá xả được ghi nhận dựa trên đơn giản quy định trong hợp đồng đặt hàng đã ký với Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng. Người ra, các hợp đồng đặt hàng vận tải hành khách cộng cộng bằng xe buýt giữa Công ty và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng hết khả năng lợi từ năm 2009 đến nay. Do đó, doanh thu trợ giá và các khoản phải thưởng này sẽ thay đổi khi có quyết toán chính thức của các cơ quan ban ngành có liên quan. Công ty chính thức chuyển sang hoạt động theo hình thức Công ty Có phần từ ngày 19/8/2016. Tại ngày lập Bảo cáo, Kiểm toán Nhà nước đã thực hiện xong công việc Kiểm toán Quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước và đã có Bảo cáo kiểm toán quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước tại thời điểm chính thức chuyển thành Công ty có phần của Công ty theo Quyết định số 7164/QĐ-UBND ngày 31/12/2015 của UBND TP.HCM về việc phê duyệt Phương án và chuyên Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn thuộc Tổng Công ty Có khí Giao thông Vận tải Sài Gòn-TNHH Một thành viên thành Công ty có phần, Công ty đã hoàn thành Hồ sở Quyết toán vốn Nhà nước theo các kết luận, kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước và đang trình cơ quan có thẩm quyền phế duyệt. Quyết toán vốn Nhà nước được phê duyệt cuối cùng có thể làm thay đổi giá trị tài sản và nợ phải trả được ghi nhận của Công ty. Các điều chỉnh có liên quan, nếu có số được Công ty thực hiện khi có phế duyệt cuối cùng của cơ quan có thẩm quyền về quyết toán có phần hóa.

2024

CHƯƠNG IV

ĐÁNH GIÁ CỦA

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

NHỮNG MẶT LÀM ĐƯỢC

• Đảm bảo ổn định động tiến cho hoạt động sản xuất kinh doanh.

• Thành lập chỉ thành Công ty tại Hà Nội để phát triển hoạt động dịch vụ xe bưyt, hoạt động cho thuê xe và hoạt động du lịch ở các tỉnh phía Bắc, trọng tâm tại Hà Nội.

• Thực hiện tốt việc tìm kiếm, khai thác khách hàng cho các hoạt động dịch vụ của Công ty thông qua việc đầy mảnh công tác marketing, giới thiệu dịch vụ trên các nền tăng trực tuyến, hoàn thiện website của Công ty và các đơn vị trực thuộc.

• Thay thế hệ thống bán vẻ tạo điều kiện thuận lợi trong công tác nghiệm thu và phù hợp với xu hướng "không dùng tiền mặt", lệnh vận chuyển điện tử.

• Thay đổi nhận diện mới đối với các phương tiện, nặng cao chất lượng đoàn phương tiện nhằm tạo thương hiệu SaigonBus.

• Cái tạo, nâng cấp cơ sở vật chất tại các địa điểm kinh doanh của Công ty.

NHỮNG MẶT HAN CHỒ

• Rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện Nội quy lao động Công ty. Thỏa ước lao động tập thể, các quy chế, quy định của Công ty.

• Thường xuyên tỏ chức các lớp tập luân nghiệp vụ cho lái xe và nhân viên phục vụ xe bày tỉ nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ. Thực hiện tốt công tác kiểm tra, theo dõi liên quan về ATVSLD, PCCC, an ninh trật tự tại các địa điểm kinh doanh của Công ty.

• Công tác chăm lo cho người lao động vào các dịp lễ. Tết và các chế độ của người lao động luôn được Công ty quan tâm, thực hiện dày đủ và đúng quy định.

• Mặc dù hoạt động kinh doanh của Công ty đã có sự phục hồi nhưng lỗ lũy kế của Công ty vẫn còn lớn nên gây khó khăn lớn trong việc đấu tư, mở rộng các hoạt động kinh doanh dịch vụ đáp ứng như câu của thị trường.

• Phần lớn phương tiện của Công ty đã hoạt động trên 5 - 10 năm nền thường xuyên bị hư hỏng gây ảnh hưởng đến công tác vận hành trên tuyến cứng như chất lượng dịch vụ.

• Việc tuyển dụng số lượng lao động trực tiếp như nhân viên lái xe, công nhân thợ đáp ứng được yêu cầu về bằng cấp, đồng thời sự cạnh tranh tuyển dụng giữa các đơn vị vận tải ngày càng cao làm cho công tác tuyển dụng gặp nhiều khó khăn.

• Các vương mã liên quan đến hồ sơ pháp lý của các khu đất của Công ty quản lý văn chưa được giải quyết.

ĐÁNH GIÁ CỦA HĐQT VỀ HOẠT ĐỘNG BAN TỔNG GIÁM ĐỐC

Hiện có 03/07 thành viên Hội đồng quản trị tham gia điều hành Công ty. Việc cung cấp thông tin, báo cáo cho các thành viên không tham gia điều hành được thực hiện thường xuyên và đầy đủ, cụ thể:

• Tổng Giám đốc đã chủ động phân công và giao nhiệm vụ cho các thành viên Ban điều hành phụ trách từng lĩnh vực cụ thể. Ngoài vai trò điều hành chung, Tổng Giám đốc đã xây dựng cơ chế làm việc tập thể tạo điều kiện cho mỗi thành viên trong Ban điều hành phát huy được hết chuyên môn, năng lực, trách nhiệm trong thực thi nhiệm vụ, đóng góp vào việc nâng cao năng suất công việc; điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty tuân thủ nghiêm túc các quy định pháp luật, Điều lệ Công ty.

Tổng Giám đốc thương xuyên báo cáo HĐQT về tình hình tài chính, đầu tư và sản xuất kinh doanh đến thời điểm hiện tại cũng như phương hướng trong thời gian tới để HĐQT có ý kiến chỉ đạo.

Nhìn chung, tập thể Ban điều hành Công ty đã tích cực, chủ động thực hiện, giải quyết các công việc với tính thần trách nhiệm cao, thường xuyên báo cáo tình hình quản trị, điều hành công ty, xin ý kiến chỉ đạo, định hướng của HĐQT; giải trình, công bố thông tin về tình hình hoạt động Công ty một cách đầy đủ, minh bạch và đúng quy định của pháp luật; chủ động tổ chức các phương án sản xuất kinh doanh phù hợp với thực tế tình hình trên cơ sở chỉ đạo của HĐQT.

CÁC KẾ HOẶCH, ĐỊNH HƯƠNG CỦA HĐQT

• Chủ động xây dựng các phương án phù hợp với đề án chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh nhằm giữ vững và mở rộng thị phần hoạt động vận tải hành khách công cộng.

• Mở rộng hoạt động kinh doanh: bến bãi, nhà dễ xe, dịch vụ cho thuê xe, trạm sạc, sửa chữa xe điện, đại lý ký gửi mua bán ô tô. Khai thác hiệu quả các cơ sở vật chất hiện có.

• Đấy mạnh ứng dụng các nền tảng trực tuyến để khai thác tối đa nguồn khách hàng nhằm mở rộng, phát triển hoạt động dịch vụ cho thuê xe, hoạt động du lịch và hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe.

• Tập trung mọi nguồn lực để phát triển hoạt động kinh doanh của chi nhánh Công ty tại Hà Nội.

• Đầu tư, đối mối phương tiện và cải tạo, sửa chữa cơ sở vật chất.

• Đây mạnh việc phân cấp ủy quyền cho Giám đốc, Trường các đơn vị trực thuộc nhằm phát huy tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm trong điều hành hoạt động của đơn vị. Rà soát, hoàn thiện cơ cấu tổ chức theo hướng tính gọn, hiệu quả; đảm bảo nguồn nhân lực cho hoạt động sản xuất kinh doanh; đẩy mạnh ứng dụng các tiến bộ công nghệ vào quản lý và điều hành.

• Hoàn thiện hỗ sợ pháp lý tại các khu đất của Công ty; Rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện các quy chế, quy định của Công ty.

Báo cáo thường niên năm 2024

CHƯƠNG V QUẬN TRỊ CÔNG TY

01

Hội đồng quản trị

02

Ban kiểm soát

Các giao dịch, thù lao và các khoản lợi ích của HĐQT, BKS và BGD

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

DANH SÁCH THÀNH VIÊN HDQT THAY ĐỔI TRONG NĂM 2024: KHÔNG CÓ

CÁC TIẾU BAN THƯỜC HĐỘT: KHỒNG CỐ

HOẠT ĐỘNG CỦA ĐỘT:

Hội đồng quân trị đã tổ chức và duy trì đều đặn các phiên hop định kỳ, ngoài ra đề ra các quyết định phê duyệt, chỉ đạo kinh doanh kịp thời, Hội đồng quân trị đã thực hiện lấy ý kiến các thành viên Hội đồng quân trị dưới hình thức lấy ý kiến bằng văn bản. Các thành viên Hội đồng quân trị tham gia đầy đủ, đã làm việc với tính thần trách nhiệm cao và đưa ra các quyết định kịp thời để định hướng, chỉ đạo kinh doanh theo theo đúng các Nghị quyết của Đại hội đồng cổ động và quy định của pháp luật.

CÁC CƯỢC HỢP CỦA HĐQT

• Các cuộc hợp HĐQT biên bản được lập đầy đủ chữ ký của thành viên HĐQT tham dự cuộc hợp, đảm bảo đúng hình thức theo quy định của pháp luật; hồ sơ, tài liệu được gửi đầy đủ đến các thành viên HĐQT dự hợp để tham khảo, nghiên cứu trước theo quy định của Điều lệ. Do vậy, các nội dung được HĐQT thông qua luôn được sự nhất trí và đồng thuận cao.

• Các thành viên HĐQT có tính thần đoàn kết, thể hiện tính thần trách nhiệm và thực hiện tốt quyền, nghĩa vụ thành viên HĐQT theo quy định của Điều lệ Công ty và Luật Doanh nghiệp.

• Trong năm 2024, HĐQT đã ban hành 04 Quyết định và 07 Nghị quyết thuộc thẩm quyền của HĐQT

Hoạt động của thành viên Hội đồng quản trị độc lập: (Không có).

Stt	Số Nghi quyết/ Quyết định	Ngày	Nội dung	Tỷ lệ thông qua
1	01/QB-HDQT/SGB	28/02/2024	Kế hoạch tổ chức DHDCD thường niên năm 2024	100%
2	02/NQ-HDQT/SGB	11/3/2024	Kế hoạch vay vốn ngắn hạn và bảo lãnh năm 2024	100%
3	03/NQ-HDQT/SGB	11/3/2024	Chấp thuận các hợp đồng, giao dịch giữa Công ty với người có liên quan	100%
4	04/QB-HDQT/SGB	11/3/2024	Về việc không thực hiện Quyết định số 28/QĐ-HDQT/SGB ngày 27 tháng 11 năm 2020 của HDQT Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
5	05/NQ-HDQT/SGB	03/4/2024	Về việc thông qua nội dung trình Đại hội đồng cổ đồng thường niên năm 2024 Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
6	06/NQ-HDQT/SGB	15/4/2024	Về việc thông qua nội dung trình Đại hội đồng cổ đồng thường niên năm 2024 Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
7	07/NQ-HDQT/SGB	29/5/2024	Về việc lựa chọn đơn vị kiểm toán để thực hiện việc soat xét bảo cáo tài chính bản niên và kiểm toán bảo cáo tài chính năm 2024 Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
8	08/QB-HDQT/SGB	27/8/2024	Về việc bổ nhiệm lại chức vụ Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
9	09/NQ-HDQT/SGB	23/9/2024	Về việc thành lập chi nhánh Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%
10	10/QB-HDQT/SGB	25/9/2024	Về việc điều chỉnh loại chủng khoán	100%
11	11/NQ-HDQT/SGB	31/12/2024	Về việc phân phối quý thù lao bỏ sung của Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn	100%

SỐ LƯỢNG CÁC CƯỢC HỢP BAN KIỂM SOẠT

Stt	Thành viên BKS	Số bưới hợp tham dự	Tỷ lệ tham dự hợp	Tỷ lệ hiệu quyết	Lấy do không tham dự hợp
1	Ông Nguyễn Quốc Soạn	04/04	100%	100%
2	Bà Trần Thị Ngọc Dung	01/04	25%	100%	()
3	Bà Vũ Thị Hồng Cẩm	01/04	25%	100%	()
4	Bà Nguyễn Thị Tổ Như	03/04	75%	100%	()
5	Bà Trần Kim Tuyến	03/04	75%	100%	()

(⁴): Bà Trần Thị Ngọc Dung và bà Vũ Thị Hồng Cẩm không còn là thành viên BKS từ ngày 25/4/2024.

BAN KIỂM SOÁT

(**)): Bà Nguyễn Thị Tổ Như và bà Trần Kim Tuyến bắt đầu là thành viên BKS từ ngày 25/4/2024.

ĐẠNH GIÁ HOẠT ĐỘNG CỦA BAN KIỂM SOÁT TRONG NĂM:

Ban Kiểm soát đã tham dự tất cả các cuộc họp của Hội đồng quản trị và đưa ra các ý kiến đối với chủ trương, quyết định của Hội đồng quản trị, Ban Tổng Giám đốc.

Ban Kiểm soát chủ động thông báo, trao đổi và thống nhất với Hội đồng quản trị, Ban Tổng Giám đốc, các cán bộ quản lý khác về các nội dung, kế hoạch kiểm tra, giám sát tại Công ty. Đồng thời, Ban điều hành Công ty tạo điều kiện cho Ban Kiểm soát thu thập các thông tin, tài liệu liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty khi có yêu cầu.

Ban Kiểm soát cũng nhận được đầy đủ các văn bản trong quá trình chỉ đạo điều hành của Hội đồng quản trị và Ban Tổng Giám đốc.

DANH SÁCH THAY ĐỔI THÀNH VIÊN BAN KIỂM SOÁT TRONG NĂM 2024:

Thành viên BKS	Chức vũ	Số lượng CP số hầu	Tỷ lệ số hầu	Ngay bộ nhiệm	Ngày miền nhiệm
Bà Trần Thị Ngọc Dung	Thành viên	0	0%		25/4/2024
Bà Nguyễn Thị Tô Như	Thành viên	0	0%	25/4/2024
Bà Vũ Thị Hồng Cẩm	Thành viên	0	0%		25/4/2024
Bà Trần Kím Tuyên	Thành viên	2.100	0.004%	25/4/2024

CÁC GIAO DỊCH, THỦ LAO VÀ CÁC KHOẢN LỘI ÍCH CỦA HĐQT, BKS VÀ BAN ĐIỀU HÀNH

Căn cứ Nghi quyết Đại hội đồng cổ đồng thường niên năm 2024, kế hoạch quỹ lương, thù lao của HDQT, BKS và Ban điều hành Công ty đã được thông qua tại Đại hội như sau:

STT	Chức danh	Số lượng (người)	Mức thù lao/tháng (Trđ)	Kế hoạch quỹ thù lao năm 2024 (Trđ)
Hội đồng quản trị
1	Chủ tịch HĐQT	1	8	96
2	Thành viên HĐQT	6	6	432
Ban kiểm soát
1	Trường BKS	1	25	300
2	Thành viên BKS	2	5	120
Ban Điều hành		5		3.800

• Quý thù lao bổ sung cho Hội đồng quân trị và Ban kiểm soát: Bổ sung thù lao cho Hội đồng quân trị và Ban kiểm soát nếu Công ty đạt hoặc vượt mức lợi nhuận kế hoạch do Dại hội đồng cổ đồng thông qua. Quý thù lao bổ sung được ghi nhận vào kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024. Mức bổ sung là 01% lợi nhuận đạt kế hoạch và 05% phần lợi nhuận vượt kế hoạch. Giao Hội đồng quân trị Công ty quyết định hệ số phân phối Quý thù lao bổ sung giữa các thành viên trong Hội đồng quân trị và Ban kiểm soát.

Thù lao của HĐQT thực hiện năm 2024 (bao gồm quỹ thủ lao bổ sung):

Họ và tên	Chức danh	Thù lao (Trd)
Bà Lê Thị Mỹ Hạnh	Chủ tịch HĐQT	176
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Thành viên	192
Ông Trần Ngọc Dân	Thành viên	132
Ông Nguyễn Tuấn Việt	Thành viên	132
Ông Nguyễn Hồ Minh	Thành viên	132
Ông Trần Lâm	Thành viên	132
Ông Trần Long	Thành viên	132
Tổng cộng		1.028

Giao dịch cổ phiếu của người nội bộ: Không có

Lương, thù lao của BKS thực hiện năm 2024 (bao gồm quỹ thù lao bổ sung):

Họ và tên	Chức danh	Giá trị (Trđ)
Ông Nguyễn Quốc Soan	Trường BKS	370
Bà Trần Thị Ngọc Dung	Nguyễn Thànhên BKS	15
Bà Vũ Thị Hồng Cẩm	Nguyễn Thànhên BKS	15
Bà Nguyễn Thị Tổ Như	Thành viên BKS	75
Bà Trần Kim Tuyên	Thành viên BKS	75
Tổng cộng		550

Lượng của Ban điều hành thực hiện năm 2024:

Họ và tên	Chức danh	Tiên lương (Trđ)
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Tổng Giám đốc	948,5
Ông Nguyễn Tuần Viết	Phố Tổng Giám đốc	731
Ông Nguyễn Hồ Minh	Phố Tổng Giám đốc	731
Ông Nìm Vườn Phủ	Phố Tổng Giám đốc	731
Bà Đoàn Thị Giao Thuyết	Kế toán trường	658,5
Tổng cộng		3.800

VIỆC THỰC HIỆN CÁC QUY ĐỊNH VỀ QUẢN TRỊ CÔNG TY

Việc quản trị Công ty luôn được đảm bảo theo đúng pháp luật, điều lệ, các quy chế nội bộ và các tiêu chí nhằm đảm bảo được hoạt động của Công ty một cách suôn sẻ nhất; theo đổi các mục tiêu và lợi ích của công ty và của các cổ đồng, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc giám sát hoạt động của công ty một cách hiệu quả, từ đó khuyến khích công ty sử dụng các nguồn lực một cách tốt nhất.

Ngoài ra, Công ty luôn tăng cường kiến thức quản trị cho các thành viên Hội đồng quản trị và Ban điều hành thông qua việc cử các cán bộ đi đào tạo theo thông báo của UACKNN, các cơ quan liên quan và các lớp học quản trị công ty.

CHƯƠNG VI BÁO CÁO TÀI CHÍNH

01

Bảng cân đối kế toán

02

Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh

03

Báo cáo lưu chuyển tiền tệ

04

Thuyết minh báo cáo tài chính

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN

BÁO CÁO TÀI CHÍNH ĐÃ ĐƯỢC KIỂM TOÁN

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

MỤC LỤC

NỘI DUNG Trang BẢO CÁO CỦA BAN ĐIỀU HÀNH 2 - 3 BẢO CÁO KIỂM TOÁN ĐỘC LẬP 4 - 5 BẢO CÁO TÀI CHÍNH ĐÃ ĐƯỢC KIỂM TOÁN Bảng Cân đối kế toán 6 - 7 Báo cáo Kết quả hoạt động kinh doanh 8 Báo cáo Lưu chuyển tiền tệ 9 Bản Thuyết minh Báo cáo tài chính 10 - 38

BÁO CÁO CỦA BAN ĐIỀU HÀNH

Ban Điều hành Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn trình bày Báo cáo này cùng với Báo cáo tài chính đã được kiểm toán cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024.

CÔNG TY

Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn (gọi tất là “Công ty”) là một Công ty được hình thành thông qua quá trình Cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước là Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn theo Quyết định số 7164/QĐ-UBND ngày 31/12/2015 của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh. Công ty được Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hồ Chí Minh cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0300478044 lần đầu ngày 21/4/2006 và đăng ký thay đổi lần thứ 15 ngày 13/01/2025.

Vốn điều lệ theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0300478044 thay đổi lần thứ 15 ngày 13/01/2025 là 600.000.000.000 VND (Bằng chữ: Sáu trăm tỷ đồng).

Cô phiếu của Công ty đang được giao dịch trên sàn UpCOM với mã chứng khoán BSG.

Trụ sở chính của Công ty đặt tại: Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ, BAN KIỂM SOÁT VÀ BAN ĐIỀU HÀNH

Các thành viên của Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát và Ban Điều hành đã điều hành Công ty trong suốt năm và đến ngày lập báo cáo này gồm:

Hội đồng Quản trị
Bà Lê Thị Mỹ Hạnh	Chủ tịch
Ông Trần Ngọc Dân	Thành viên
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Thành viên
Ông Trần Lâm	Thành viên
Ông Nguyễn Tuấn Việt	Thành viên
Ông Nguyễn Hồ Minh	Thành viên
Ông Trần Long	Thành viên
Ban Kiểm soát
Ông Nguyễn Quốc Soạn	Trường ban
Bà Trần Thị Ngọc Dung	Thành viên	(Miễn nhiệm từ ngày 25/4/2024)
Bà Vũ Thị Hồng Cẩm	Thành viên	(Miễn nhiệm từ ngày 25/4/2024)
Bà Nguyễn Thị Tố Như	Thành viên	(Bầu tử ngày 25/4/2024)
Bà Trần Kim Tuyên	Thành viên	(Bầu tử ngày 25/4/2024)
Ban Điều hành
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Tổng Giám đốc
Ông Nguyễn Tuấn Việt	Phó Tổng Giám đốc
Ông Nguyễn Hồ Minh	Phó Tổng Giám đốc
Ông Nìm Vuồn Phu	Phó Tổng Giám đốc

BÁO CÁO CỦA BAN ĐIỀU HÀNH (TIẾP THỐO)

CÁC SỰ KIỆN SẦU NGÀY KẾT THÚC NĂM TÀI CHÍNH

Theo nhận định của Ban Điều hành, xét trên những khía cạnh trọng yếu, không có sự kiện bất thường nào xảy ra sau ngày khóa sổ kế toán làm ảnh hưởng đến tình hình tài chính và hoạt động của Công ty cần thiết phải điều chỉnh hoặc trình bày trên Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024.

KIỆM TOÁN VIÊN

Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024 được kiểm toán bởi Công ty TNHH Kiểm toán CPA VIETNAM - Thành viên Hãng Kiểm toán Quốc tế IMPACT.

TRÁCH NHỪM CỦA BAN ĐIỀU HÀNH

Ban Điều hành Công ty có trách nhiệm lập Báo cáo tài chính phân ánh một cách trung thực và hợp lý tình hình tài chính của Công ty tại ngày 31/12/2024 cũng như kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ cho năm tài chính kết thúc cùng ngày, phù hợp với Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính. Trong việc lập Báo cáo tài chính này, Ban Điều hành được yêu cầu phải:

Lựa chọn các chính sách kế toán thích hợp và áp dụng các chính sách đó một cách nhất quán;

Đưa ra các phần đoán và ước tính một cách hợp lý và thận trọng;

Nêu rõ các chuẩn mực kế toán áp dụng có được tuân thủ hay không, tất cả các sai lệch trọng yếu so với các chuẩn mực này được trình bày và giải thích trong các Báo cáo tài chính;

Thiết kế, thực hiện và duy trì hệ thống kiểm soát nội bộ liên quan tới việc lập và trình bày hợp lý Báo cáo tài chính để Báo cáo tài chính không bị sai sót trọng yếu kể cả do gian lận hoặc bị lỗi;

Lập Báo cáo tài chính trên cơ sở hoạt động liên tục trù trường hợp không thể giả định rằng Công ty sẽ tiếp tục hoạt động kinh doanh.

Ban Điều hành Công ty chịu trách nhiệm đảm bảo rằng số sách kế toán được ghi chép một cách phù hợp để phân ánh một cách hợp lý tình hình tài chính của Công ty ở bất kỳ thời điểm nào và đảm bảo rằng Báo cáo tài chính tuân thủ các Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính. Ban Điều hành cũng chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho tài sản của Công ty và vì vậy thực hiện các biện pháp thích hợp để ngăn chặn và phát hiện các hành vi gian lận và sai phạm khác.

Ban Điều hành xác nhận rằng Công ty đã tuân thủ các yêu cầu nêu trên trong việc lập Báo cáo tài chính.

PHÊ DUYỆT CỦA HỘI ĐỒNG QUẬN TRỊ VỀ BÁO CÁO TÀI CHÍNH

Chúng tôi, Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn phê duyệt Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024 của Công ty.

Thay mặt và đại diện Công ty,

XE KHÁCH SULKÁLE

Lê Thị Mỹ Hạnh

Chủ tịch Hội đồng Quản trị

Tp. Hồ Chí Minh, ngày 03 tháng 03 năm 2025

Trụ sở chính TP. Hà Nội:

Tầng 8, Cao ốc Văn phòng VG Building,

Số 235 Nguyễn Trãi, Q. Thanh Xuân, TP. Hà Nội.

+84 (24) 3 783 2121 info@cpavietnam.vn

+84 (24) 3 783 2122 www.cpavietnam.vn

Số: 80/2025/BCKT-CPA VIETNAM-HCM

BÁO CÁO KIỂM TOÁN ĐỘC LẬP

Kính gửi : Các Cổ đông

Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát và Ban Điều hành Công ty Cổ phần Xe Khách Sài Gòn

Chúng tôi đã kiểm toán Báo cáo tài chính kèm theo của Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn được lập ngày 03/03/2025, từ trang 06 đến trang 38, bao gồm Bảng Cân đối kế toán tại ngày 31/12/2024, Báo cáo Kết quả hoạt động kinh doanh, Báo cáo Lưu chuyển tiền tệ cho năm tài chính kết thúc cùng ngày và Bản Thuyết minh Báo cáo tài chính.

Trách nhiệm của Ban Điều hành

Ban Điều hành Công ty chịu trách nhiệm về việc lập và trình bày trung thực và hợp lý Báo cáo tài chính của Công ty theo Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính và chịu trách nhiệm về hệ thống kiểm soát nội bộ mà Ban Điều hành Công ty xác định là cần thiết để đảm bảo cho việc lập và trình bày Báo cáo tài chính không có sai sót trọng yếu do gian lận hoặc nhằm lẫn.

Trách nhiệm của Kiểm toán viên

Trách nhiệm của chúng tôi là đưa ra ý kiến về Báo cáo tài chính dựa trên kết quả của cuộc kiểm toán. Chúng tôi đã tiến hành kiểm toán theo các chuẩn mực kiểm toán Việt Nam. Các chuẩn mực này yêu cầu chúng tôi tuân thủ chuẩn mực và các quy định về đạo đức nghề nghiệp, lập kế hoạch và thực hiện cuộc kiểm toán để đạt được sự đảm bảo hợp lý về việc liệu Báo cáo tài chính của Công ty có còn sai sốt trọng yếu hay không.

Công việc kiểm toán bao gồm thực hiện các thù tục nhằm thu thập các bằng chứng kiểm toán về các số liệu và thuyết minh trên Báo cáo tài chính. Các thù tục kiểm toán được lựa chọn dựa trên xét đoán của kiểm toán viên, bao gồm đánh giá rủi ro có sai sót trọng yếu trong Báo cáo tài chính do gian lận hoặc nhằm lẫn. Khi thực hiện đánh giá các rủi ro này, kiểm toán viên đã xem xét kiểm soát nội bộ của Công ty liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính trung thực, hợp lý nhằm thiết kế các thú tục kiểm toán phù hợp với tình hình thực tế, tuy nhiên không nhằm mục đích đưa ra ý kiến về hiệu quả của kiểm soát nội bộ của Công ty. Công việc kiểm toán cũng bao gồm đánh giá tính thích hợp của các chính sách kế toán được áp dụng và tính hợp lý của các ước tính kế toán của Ban Điều hành cũng như đánh giá việc trình bày tổng thể Báo cáo tài chính.

Chúng tôi tin tưởng rằng các bằng chứng kiểm toán mà chúng tôi đã thu thập được là đầy đủ và thích hợp làm cơ sở cho ý kiến kiểm toán của chúng tôi.

Ý kiến của Kiểm toán viên

Theo ý kiến của chúng tôi, Báo cáo tài chính kèm theo đã phân ánh trung thực và hợp lý, trên các khía cạnh trọng yếu, tình hình tài chính của Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn tại ngày 31/12/2024 cũng như kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ của Công ty cho năm tài chính kết thúc cùng ngày, phù hợp với Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính.

Các vấn đề cần nhận mạnh

Như trình bày tại Thuyết minh số 5.3 và 6.1 của Bản Thuyết minh Báo cáo tài chính, doanh thu dịch vụ và khoản phải thu ngắn hạn khác hàng tương ứng của Công ty với Trung tâm Quân lý Giao thông Công cộng về tiền trợ giá xe buýt mới được quyết toán đơn giá đến hết năm 2013 và các năm 2017, 2018, 2019. Doanh thu trợ giá này được ghi nhận dựa trên đơn giá quy định trong hợp đồng đặt hàng đã ký với Trung tâm Quân lý Giao thông Công cộng. Ngoài ra, các hợp đồng đặt hàng vận tải hành khách công bằng xe buýt giữa Công ty và Trung tâm Quân lý Giao thông Công cộng chưa được thanh lý từ năm 2009 đến nay. Do đó, doanh thu trợ giá và các khoản phải thu này sẽ thay đổi khi có quyết toán chính thức của các cơ quan ban ngành có liên quan.

Như trình bày tại Thuyết minh số 4 của Bản Thuyết minh Báo cáo tài chính, trong đó mô tả các vấn đề như sau: Công ty chính thức chuyển sang hoạt động theo hình thức Công ty Cổ phần từ 19/08/2016. Tại ngày lập Báo cáo này, Kiểm toán Nhà nước đã thực hiện xong công việc Kiểm toán Quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước và đã có Báo cáo kiểm toán quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước tại thời điểm chính thức chuyển thành Công ty Cổ phần của Công ty theo Quyết định số 7164/QĐ-UBND ngày 31/12/2015 của UBND Thành phố Hồ Chí Minh về việc phê duyệt Phương án và chuyển Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn thuộc Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH Một thành viên thành Công ty Cổ phần. Công ty đã hoàn thành Hồ Cơ Quyết toán vốn Nhà nước theo các kết luận, kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước và đang trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Quyết toán vốn Nhà nước được phê duyệt cuối cùng có thể làm thay đổi giá trị tài sản và nợ phải trả được ghi nhận của Công ty. Các điều chỉnh có liên quan, nếu có, sẽ được Công ty thực hiện khi có phê duyệt cuối cùng của cơ quan có thẩm quyền về quyết toán cổ phần hóa.

Ý kiến kiểm toán của chúng tôi không liên quan đến các vấn đề nêu trên.

Lê Thanh Tùng Lâm

Kiểm toán viên

Số Giấy CN ĐKHỈ kiểm toán: 5475-2021-137-1

Giấy Uy quyền số: 04/2025/UQ-CPA VIETNAM ngày 02/01/2025 của Chủ tịch HĐTV

BẰNG CÂN ĐỐI KỆ TOÁN Tại ngày 31 tháng12 năm 2024

TÀI SĂN	MS	TM	31/12/2024	01/01/2024
A - TÀI SĂN NGẤN HĂN(100 = 110+120+130+140+150)	100		220.171.443.373	186.310.671.723
I- Tiền và các khoản tương đương tiền1. Tiền	110	5.1	111.262.456.296	49.959.745.159
2. Các khoản tương đương tiền	111		14.262.456.296	4.959.745.159
II- Đầu tư tài chính ngắn hạn	120	5.2	97.000.000.000	45.000.000.000
1. Đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn	123		20.725.616.438	58.500.000.000
III- Các khoản phải thu ngắn hạn	130		81.525.626.106	70.269.505.790
1. Phải thu ngắn hạn của khách hàng	131	5.3	58.242.181.938	43.504.226.787
2. Trả trước cho người bán ngắn hạn	132		470.853.801	783.900.421
3. Phải thu ngắn hạn khác	136	5.4	28.115.136.433	31.259.185.315
4. Dự phòng các khoản phải thu khó đòi	137	5.5	(5.302.546.066)	(5.277.806.733)
IV- Hàng tồn kho	140	5.6	5.435.599.160	5.494.107.948
1. Hàng tồn kho	141		5.435.599.160	5.494.107.948
V- Tài sản ngắn hạn khác	150		1.222.145.373	2.087.312.826
1. Chi phí trả trước ngắn hạn	151	5.7	189.664.060	173.655.248
2. Thuế và các khoản phải thu Nhà nước	153	5.12	1.032.481.313	1.913.657.578
B - TÀI SĂN DÀI HẢN(200 = 220+230+240+250+260)	200		337.240.766.884	328.095.668.457
II Tài sản cố định	220		326.570.905.442	316.578.572.100
1. Tài sản cố định hữu hình	221	5.8	324.758.162.387	315.467.795.958
- Nguyên giá	222		1.002.817.514.912	921.560.596.028
- Giá trị hao mòn lũy kế	223		(678.059.352.525)	(606.092.800.070)
2. Tài sản cố định vô hình	227	5.9	1.812.743.055	1.110.776.142
- Nguyên giá	228		3.709.271.250	2.779.541.250
- Giá trị hao mòn lũy kế	229		(1.896.528.195)	(1.668.765.108)
III. Bất động sản đầu tư	230		-	-
IV. Tài sản dở dang dài hạn	240		664.083.636	664.083.636
1. Chỉ phí xây dựng cơ bản dở dang	242	5.10	664.083.636	664.083.636
V. Đầu tư tài chính dài hạn	250		-	-
VI Tài sản dài hạn khác	260		10.005.777.806	10.853.012.721
1. Chỉ phí trả trước dài hạn	261	5.7	10.005.777.806	10.853.012.721
TỔNG CỘNG TÀI SẢN(270 = 100+200)	270		557.412.210.257	514.406.340.180

BẰNG CẦN ĐỐI KỆ TOÁN (Tiếp theo) Tại ngày 31 tháng 12 năm 2024

NGUỒN VỐN	MS	31/12/2024	31/12/2024
C- NỢ PHẢI TRẢ(300 = 310+330)	300	181.389.719.642	183.254.467.843
I- Nợ ngắn hạn	310	143.792.429.942	153.464.240.383
1. Phải trả người bán ngắn hạn	311	5.11	84.576.391.297
2. Người mua trả tiền trước ngắn hạn	312	1.037.057.086	1.044.868.721
3. Thuế và các khoản phải nộp Nhà nước	313	5.12	4.247.240.838
4. Phải trả người lao động	314	29.639.158.445	28.836.095.282
5. Chỉ phí phải trả ngắn hạn	315	5.13	21.744.671.220
6. Doanh thu chưa thực hiện ngắn hạn	318	10.841.772.002	520.266.137
7. Phải trả ngắn hạn khác	319	5.14	1.558.383.773
8. Vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn	320	5.15	9.371.689.655
9. Dự phòng phải trả ngắn hạn	321	2.430.377.218	1.550.477.820
10. Quỹ khen thưởng phức lợi	322	14.155.640	14.155.640
II- Nợ dài hạn	330	37.597.289.700	29.790.227.460
1. Phải trả người bán dài hạn	331	5.11	26.410.000.000
2. Phải trả dài hạn khác	337	5.14	1.445.527.460
3. Vay và nợ thuê tài chính dài hạn	338	5.15	1.934.700.000
D- VỐN CHỦ SỐ HỤU(400 = 410+430)	400	376.022.490.615	331.151.872.337
I- Vốn chủ sở hữu	410	5.16	331.151.872.337
1. Vốn góp của chủ sở hữu	411	376.022.490.615	331.151.872.337
- Cổ phiếu phổ thông có quyền biểu quyết	411a	600.000.000.000	600.000.000.000
2. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối	421	600.000.000.000	600.000.000.000
- LINST chưa PP lũy kế đến cuối kì trước	421a	(223.977.509.385)	(268.848.127.663)
- LNST chưa phân phối kì này	421b	(268.848.127.663)	(303.868.746.888)
II- Nguồn kinh phí và quỹ khác	430	44.870.618.278	35.020.619.225
TỔNG CỘNG NGƯỜN VỐN(440 = 300+400)	440	557.412.210.257	514.406.340.180

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 03 tháng 3 năm 2025

BÁO CÁO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

CHỈ TIÊU		MS	TM	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
1.	Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ	01	6.1	627.512.823.414	515.210.692.367
2.	Các khoản giảm trừ doanh thu	02		-	-
3.	Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ (10 = 01-02)	10		627.512.823.414	515.210.692.367
4.	Giá vốn hàng bán	11	6.2	533.545.751.119	429.955.858.924
5.	Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ (20 = 10-11)	20		93.967.072.295	85.254.833.443
6.	Doanh thu hoạt động tài chính	21	6.3	3.447.245.999	3.723.282.148
7.	Chỉ phí tài chính	22	6.4	226.901.736	1.394.440.110
	Trong đó: Chỉ phí lãi vay	23		226.901.736	1.394.440.110
8.	Chỉ phí bán hàng	25	6.5	2.220.432.835	2.059.266.981
9.	Chỉ phí quản lý doanh nghiệp	26	6.6	50.674.393.092	53.002.199.481
10.	Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 30 = 20+(21-22)-(25+26)	30		44.292.590.631	32.522.209.019
11.	Thu nhập khác	31	6.7	2.373.840.449	4.336.870.192
12.	Chỉ phí khác	32	6.7	1.795.812.802	1.838.459.986
13.	Lợi nhuận khác (40 = 31-32)	40	6.7	578.027.647	2.498.410.206
14.	Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế (50 = 30+40)	50		44.870.618.278	35.020.619.225
15.	Chỉ phí thuế TNDN hiện hành	51	6.8	-	-
16.	Chỉ phí thuế TNDN hoãn lại	52		-	-
17.	Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp (60 = 50-51-52)	60		44.870.618.278	35.020.619.225
18.	Lãi cơ bản trên cổ phiếu	70	6.9	748	584

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 03 tháng 3 năm 2025

Người lập

Nguyễn Thị Vân Anh

Đoàn Thị Giao Thuyết

BÁO CÁO LƯỢ CHUYỄN TIỀN TỆ (Theo phương pháp gián tiếp) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

CHỈ TIÊU	MS	TM	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
I. Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh
1. Lợi nhuận trước thuế	01		44.870.618.278	35.020.619.225
2. Điều chỉnh cho các khoản:
- Khấu hao tài sản cố định và BDSĐT	02		76.623.603.502	71.653.906.687
- Các khoản dự phòng	03		904.638.731	(1.281.228.545)
- Lãi từ hoạt động đầu tư	05		(3.296.340.033)	(6.680.640.805)
- Chi phí lãi vay	06		226.901.736	1.394.440.110
3. Lợi nhuận từ HDKD trước thay đổi vốn lưu động	08		119.329.422.214	100.107.096.672
- Tăng, giảm các khoản phải thu	09		(10.462.583.402)	(16.054.035.432)
- Tăng, giảm hàng tồn kho	10		58.508.788	(510.408.521)
- Tăng, giảm các khoản phải trả	11		8.567.067.042	(14.966.480.510)
- Tăng, giảm chi phí trả trước	12		(98.503.897)	4.409.952.507
- Tiền lãi vay đã trả	14		(232.226.722)	(1.415.079.459)
Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh	20		117.161.684.023	71.571.045.257
II. Lưu chuyển tiền từ hoạt động đầu tư
1. Tiền chi để mua sắm, xây dựng TSCD và các TSDH khác	21		(85.837.112.810)	(14.431.767.686)
2. Tiền thu từ thanh lý, nhượng bán TSCD và các TSDH khác	22		62.900.018	4.315.486.532
3. Tiền chi cho vay, mua công cụ nợ của đơn vị khác	23		(5.225.616.438)	(58.000.000.000)
4. Tiền thu hồi cho vay, bán lại các công cụ nợ của đơn vị khác	24		43.000.000.000	-
5. Tiền thu lãi cho vay, cổ tức và lợi nhuận được chia	27		3.447.245.999	3.723.282.148
Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động đầu tư	30		(44.552.583.231)	(64.392.999.006)
III. Lưu chuyển tiền từ hoạt động tài chính
1. Tiền thu từ di vay	33		832.120.828	700.000.000
2. Tiền chi trả nợ gốc vay	34		(12.138.510.483)	(30.032.793.469)
Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động tài chính	40		(11.306.389.655)	(29.332.793.469)
Lưu chuyển tiền thuần trong kỳ (50 = 20+30+40)	50		61.302.711.137	(22.154.747.218)
Tiền và tương đương tiền đầu kỳ	60		49.959.745.159	72.114.492.377
Tiền và tương đương tiền cuối kỳ (70 = 50+60+61)	70	5.1	111.262.456.296	49.959.745.159

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 03 tháng 3 năm 2025

Người lập

Nguyễn Thị Vân Anh

Đoàn Thị Giao Thuyết

Phạm Hoàng Hiệp

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

1.1 Hình thức sở hữu vốn

Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn là một Công ty được hình thành thông qua quá trình Cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước là Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn theo Quyết định số 7164/QĐ-UBND ngày 31/12/2015 của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh. Công ty được Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hồ Chí Minh cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0300478044 lần đầu ngày 21/4/2006 và đăng ký thay đổi lần thứ 15 ngày 13/01/2025.

Vốn điều lệ theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 15 ngày 13/01/2025 là 600.000.000.000 VND (Bằng chữ: Sáu trăm tỷ đồng).

Tên Công ty ty viết bằng tiếng nước ngoài: SAIGON PASSENGER TRANSPORT JOINT STOCK COMPANY.

Tên Công ty viết tắt: SATRANCO.

Cổ phiếu của Công ty đang được giao dịch trên sàn UpCOM với mã chứng khoán BSG.

Trụ sở chính của Công ty đặt tại: Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Tổng số nhân viên của Công ty tại ngày 31/12/2024 là 968 người (tại ngày 31/12/2023 là 875 người).

1.2 Lĩnh vực kinh doanh

Lĩnh vực kinh doanh của Công ty là hoạt động thương mại và dịch vụ.

1.3 Ngành nghề kinh doanh

Theo Giấy chúng nhận đăng ký doanh nghiệp, ngành nghề kinh doanh của Công ty gồm:

Nhà hàng và các dịch vụ ăn uống phục vụ lưu động;

Kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng ô tô. Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, theo tuyến cố định. Kinh doanh vận tải khách tuyến liên vận quốc tế. Kinh doanh vận tải hàng bằng ô tô. Bão dưỡng và sửa chữa xe có động cơ. Sản xuất: động mới, cải tạo và lắp ráp xe ô tô các loại (không sản xuất tại trụ sở; trừ thiết kế phương tiện vận tải). Kinh doanh lữ hành nội địa và quốc tế. Xuất nhập khẩu, mua bán xe ô tô, xe tải, rơ móc, linh kiện, phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của xe ô tô các loại. Đại lý kinh doanh xăng dầu nhót. Mua bán mỡ bôi trơn, chất lượng sạch động cơ, nhiên liệu khác dùng trong động cơ. Cho thuê kho, bãi đỗ xe, nhà ở, văn phòng (chức năng này không thực hiện đối với nhà đất thuộc Nhà nước chuyển giao tải sân). Giữ xe 2 bánh, 4 bánh. Mối giới bất động sản. Dịch vụ quản lý bất động sản. Dịch vụ nhà đất, Xuất nhập khẩu, mua bán sản phẩm cơ khí, điện - điện từ, nguyên vật liệu, vật tư, thiết bị, công nghệ, máy móc, phụ tùng ngành giao thông vận tải. Kinh doanh cơ sở lưu trú du lịch: khách sản (không hoạt động tại trụ sở). Tư vấn du học. Tổ chức hội chợ, hội nghị. Đại lý bán vé máy bay, vé tàu lửa, tàu cánh ngầm, vé xe ô tô. Quảng cáo thương mại. Dạy nghề.

Hoạt động chính của Công ty trong năm là:

• Kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô;

Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, theo tuyến cố định;

Kinh doanh lữ hành nội địa;

Đại lý kinh doanh xăng dầu nhót;

• Cho thuê kho, bãi đồ xe, nhà ở, văn phòng;

• Các dịch vụ khác.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỔO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

1.4 Chu kỳ sản xuất kinh doanh thông thường

Chu kỳ sản xuất kinh doanh thông thường của Công ty là 12 tháng.

1.5 Cấu trúc doanh nghiệp

Công ty có 06 đơn vị kinh doanh, 01 địa điểm kinh doanh hạch toán phụ thuộc tại thành phố Hồ Chí Minh và 01 chi nhánh hạch toán phụ thuộc tại Hà Nội bao gồm:

STT	Tên xí nghiệp	Đia chỉ
1	Xí nghiệp Dịch vụ Sửa chữa Ô tô	Số 1 Phạm Hồng Thái, phường 2, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh
2	Xí nghiệp Vận tải và Du lịch	592 Cộng Hòa, phường 13, quận Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
3	Trung tâm Sát hạch lái xe Tân Bình	Số 1 Phạm Hồng Thái, phường 2, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh
4	Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp SaiGonBus	Số 1 Phạm Hồng Thái, phường 2, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh
5	Xí nghiệp Vận tải Buýt gồm các đơn vị
-	Văn phòng Buýt Lạc Long Quân	Số 343/20 Lạc Long Quân, phường 5, quận 11, TP. Hồ Chí Minh
-	Văn phòng buýt Phổ Quang	Số 1 Phạm Hồng Thái, phường 2, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh
-	Văn phòng buýt Phan Văn Trị	Số 439 Phan Văn Trị, phường 5, quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh
6	Cửa hàng Xăng dầu	Số 500 Nguyễn Đình Chiểu, phường 4, quận 3, TP. Hồ Chí Minh
7	Địa điểm kinh doanh	Số 171 Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh
8	Chi nhánh Hà Nội	Số 439 Phan Văn Trị, phường 5, quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh
		Tầng 18, tòa nhà CEO Tower, Lô HH2-1, Khu đô thị Mễ Trì Hạ, đường Phạm Hùng, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Thành phố Hà Nội, Việt Nam.

1.6 Tuyên bố về khả năng so sánh thông tin trên Báo cáo tài chính

Công ty áp dụng nhất quán các chính sách kế toán theo Chế độ kế toán doanh nghiệp ban hành kèm theo Thông tư số 200/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014, Thông tư 53/2016/TT-BTC ngày 21/3/2016 sửa đổi bộ sung một số điều của Thông tư 200/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính, do đó, thông tin và số liệu trình bày trên Báo cáo tài chính là có thể so sánh được.

2.1 Kỳ kế toán năm

Kỳ kế toán năm của Công ty theo năm dương lịch, bắt đầu từ ngày 01/01 và kết thúc vào ngày 31/12 hàng năm.

2.2 Đơn vị tiền tệ sử dụng trong kế toán

Báo cáo tài chính kèm theo được trình bày bằng Đồng Việt Nam (VND).

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

3.1 Chế độ kế toán áp dụng

Công ty áp dụng Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam được ban hành kèm theo Thông tư số 200/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014 của Bộ Tài chính, Thông tư số 53/2016/TT-BTC ngày 21/3/2016 của Bộ Tài chính về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 200/2014/TT-BTC.

3.2 Tuyên bố về việc tuân thủ Chuẩn mực kế toán và Chế độ kế toán

Ban Điều hành Công ty đảm bảo đã tuân thủ đầy đủ Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính này.

Co sở lập Báo cáo tài chính

Báo cáo tài chính kèm theo được trình bày bằng Đồng Việt Nam (VND), theo nguyên tắc giá gốc và phù hợp với các Chuẩn mực kế toán Việt Nam, Chế độ kế toán doanh nghiệp Việt Nam và các quy định pháp lý có liên quan đến việc lập và trình bày Báo cáo tài chính.

Báo cáo tài chính kèm theo không nhằm phản ánh tình hình tải chính, kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ theo các nguyên tắc và thông lệ kế toán được chấp nhận chung tại các nước khác ngoài Việt Nam.

Quyết toán Cổ phần hóa

Công ty chính thức chuyển sang hoạt động theo hình thức Công ty Cổ phần từ 19/08/2016. Tuy nhiên, tại ngày lập Báo cáo tài chính này, Công ty chưa có quyết định của các cơ quan có thẩm quyền về quyết toán Cổ phần hoá và biên bản bản giao sang Công ty cổ phần.

Tại ngày lập Báo cáo này, Kiểm toán Nhà nước đã thực hiện xong công việc Kiểm toán Quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước và đã có Báo cáo kiểm toán quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước tại thời điểm chính thức chuyển thành Công ty Cổ phần của Công ty theo Quyết định số 7164/QĐ-UBND ngày 31/12/2015 của UBND Thành phố Hồ Chí Minh về việc phê duyệt Phương án và chuyển Công ty TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn thuộc Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH Một thành viên Xe khách Sài Gòn và Thành Hồ Sơ Quyết toán vốn Nhà nước theo các kết luận, kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước và đang trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Quyết toán vốn Nhà nước được phê duyệt cuối cùng có thể làm thay đổi giá trị tài sản và nợ phải trả được ghi nhận của Công ty. Các điều chính có liên quan nếu có, sẽ được Công ty thực hiện khi có phê duyệt cuối cùng của cơ quan có thẩm quyền về quyết toán cổ phần hóa.

Uớc tính kế toán

Việc lập Báo cáo tài chính tuân thủ theo các Chuẩn mực kế toán Việt Nam yêu cầu Ban Điều hành phải có những ước tính và giả định ảnh hưởng đến số liệu báo cáo về các công nợ, tài sản và việc trình bày các khoản công nợ và tài sản tiềm tàng tại ngày lập Báo cáo tài chính cũng như các số liệu báo cáo về doanh thu và chi phí trong suốt năm tài chính. Kết quả hoạt động kinh doanh thực tế có thể khác với các ước tính, giả định đặt ra.

Nguyên tắc ghi nhận tiền và các khoản tương đương tiền

Tiền bao gồm tiền mặt, tiền gửi ngân hàng.

Các khoản tương đương tiền là các khoản đầu tư ngắn hạn có thời hạn thu hồi hoặc đáo hạn không quá 3 tháng kể từ ngày mua, dễ dàng chuyển đổi thành một lượng tiền xác định cũng như không có nhiều rủi ro trong việc chuyển đổi thành tiền.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỪO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

Các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn

Các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn bao gồm các khoản đầu tư mà Công ty có ý định và khả năng giữ đến ngày đáo hạn. Các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn là các khoản tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn gốc trên 3 tháng năm giữ đến ngày đáo hạn với mục đích thu lãi hàng kỳ và các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn khác.

Các khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn được ghi nhận bắt đầu từ ngày mua và được xác định giá trị ban đầu theo giá mua và các chi phí liên quan đến giao dịch mua các khoản đầu tư. Thu nhập lãi từ các khoản đầu tư nắm giữ đến ngày đáo hạn sau ngày mua được ghi nhận trên Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh trên cơ sở dự thu.

Các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn được xác định theo giá gốc trừ đi dự phòng phải thu khó đòi.

Dự phòng phải thu khó đòi của các khoản đầu tư năm giữ đến ngày đáo hạn được trích lập theo các quy định kế toán hiện hành.

Nguyên tắc kế toán nợ phải thu

Nợ phải thu là số tiền có thể thu hồi của khách hàng hoặc các đối tượng khác. Nợ phải thu được trình bày theo giá trị ghi số trừ đi các khoản dự phòng phải thu khó đòi.

Dự phòng nợ phải thu khó đòi được đánh giá và xem xét lập cho những khoản nợ phải thu đã quá hạn thanh toán và gặp khó khăn trong việc thu hồi, hoặc các khoản nợ phải thu mà người nợ khó có khả năng thanh toán do bị thanh lý, phá sản hay các khó khăn tương tự.

Nguyên tắc kế toán hàng tồn kho

Giá trị thuần có thể thực hiện được xác định bằng giá bán ước tính từ các chi phí ước tính để hoàn thành sản phẩm cùng chi phí tiếp thị, bán hàng và phần phối phát sinh.

Hàng tồn kho được xác định trên cơ sở giá thấp hơn giữa giá gốc và giá trị thuần có thể thực hiện được. Giá gốc hàng tồn kho bao gồm chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí lao động trực tiếp và chi phí sản xuất chung, nếu có, để có được hàng tồn kho ở địa điểm và trạng thái hiện tại.

Dự phòng giảm giá hàng tồn kho của Công ty được trích lập khi có những bằng chứng tin cậy về sự suy giảm của giá trị thuần có thể thực hiện được so với giá gốc của hàng tồn kho.

Nguyên tắc kế toán và khấu hao Tài sản cổ định hữu hình

Giá xuất kho được tính theo phương pháp bình quân gia quyền và được hạch toán theo phương pháp kê khai thường xuyên.

Tài sản cố định hữu hình được trình bày theo nguyên giá trừ giá trị hao mòn lũy kế.

Nguyên giá tài sản cố định hữu hình bao gồm giá mua và toàn bộ các chi phí khác liên quan trực tiếp đến việc đưa tài sản vào trạng thái sẵn sàng sử dụng.

Tài sản cố định hữu hình đã được đánh giá lại theo phương pháp tài sản để Xác định giá trị doanh nghiệp cho mục đích Cổ phần hóa doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước tại thời điểm ngày 30/6/2015. Theo đó, nguyên giá tài sản cố định hữu hình được phân ánh theo nguyên giá đánh giá lại theo Biên bản xác định giá trị doanh nghiệp.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

Nguyên tắc kế toán và khấu hao Tài sản cổ định hữu hình (Tiếp theo)

Tài sản cố định hữu hình được khấu hao theo phương pháp đường thẳng dựa trên thời gian hữu dụng ước tính. Thời gian khấu hao cụ thể như sau:

	Số năm
Nhà xưởng, vật kiến trúc	05 - 50
Máy móc và thiết bị	05 - 25
Phương tiện vận tải, truyền đần	05 - 20
Dụng cụ quản lý	05 - 20
Tài sản cố định khác	05 - 25

Các khoản lãi, lỗ phát sinh khi thanh lý tài sản là chênh lệch giữa thu nhập từ thanh lý và giá trị còn lại của tài sản và được ghi nhận vào Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh.

Nguyên tắc kế toán và khấu hao Tài sản cổ định vô hình

Tài sản cố định vô hình của Công ty là phần mềm máy vi tính được thể hiện theo nguyên giá trừ đi giá trị hao mòn lũy kế.

Phần mềm máy tính được khấu hao theo phương pháp đường thẳng dựa trên thời gian hữu dụng ước tính là 07 năm.

Nguyên tắc kế toán chi phí trả trước

Chi phí trả trước bao gồm các chi phí thực tế đã phát sinh nhưng có liên quan đến kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều kỹ kế toán. Chi phí trả trước của Công ty bao gồm các chi phí sau:

Công cụ, dụng cụ

Các công cụ, dụng cụ đã đưa vào sử dụng được phân bổ vào chi phí theo phương pháp đường thẳng với thời gian phân bổ không quá 36 tháng.

Tiền thuê đất trả trước

Tiền thuê đất trả trước thế hiện khoản tiền thuê đất đã trả cho phần đất Công ty đang sử dụng tại số 171 Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh. Tiền thuê đất trả trước được phân bổ vào chi phí theo phương pháp đường thẳng tương ứng với thời gian thuê. Do Công ty chưa ký được hợp đồng thuê đất với Sở Tài Nguyên và Môi Trường thành phố Hồ Chí Minh nên chưa xác định thời gian phân bổ tiền thuê đất trả trước.

Lợi thế kinh doanh

Lợi thế kinh doanh được ghi nhận theo Quyết định số 7025/QĐ- UBND ngày 25/12/2015 của ủy Ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về việc xác định giá trị doanh nghiệp thực hiện Cổ phần hóa. Lợi thế kinh doanh được phân bổ vào chi phí theo phương pháp đường thẳng trong 10 năm kể từ khi Công ty chính thức chuyển thành Công ty cổ phần.

Chỉ phí sửa chữa tài sản

Chi phí sửa chữa tài sản phát sinh một lần có giá trị lớn được phân bổ vào chi phí theo phương pháp đường thẳng trong 36 tháng.

Nguyên tắc kế toán Chi phí xây dựng cơ bản đồ dang

Các tài sản đang trong quá trình xây dựng phục vụ mục đích sản xuất, cho thuê, quản trị hoặc cho bất kỳ mục đích nào khác được ghi nhận theo giá gốc. Chi phí này bao gồm chi phí dịch vụ và chi phí lãi vay có liên quan phù hợp với chính sách kế toán của Công ty. Việc tính khẩu hao của các tài sản này được áp dụng giống như với các tài sản khác, bắt đầu từ khi tài sản ở vào trạng thái sản sàng sử dụng.

Nguyên tắc kế toán Nợ phải trả

Các khoản nợ phải trả được theo dõi chi tiết theo kỳ hạn phải trả, đối tượng phải trả và các yếu tố khác theo nhu cầu quản lý của Công ty.

Các khoản nợ phải trả bao gồm phải trả người bán, và các khoản phải trả khác là các khoản nợ phải trả được xác định gần như chắc chắn về giá trị và thời gian và được ghi nhận không thấp hơn nghĩa vụ phải thanh toán, được phân loại như sau:

Phải trả người bán: Gồm các khoản phải trả mang tính chất thương mại phát sinh từ giao dịch mua hàng hóa, dịch vụ, tài sản giữa Công ty và người bán là đơn vị độc lập với Công ty

Phải trả khác gồm các khoản phải trả không mang tính thương mại, không liên quan đến giao dịch mua bán, cung cấp hàng hóa dịch vụ.

Nguyên tắc ghi nhận vay và nợ thuê tài chính

Bao gồm các khoản tiền vay, không bao gồm các khoản vay dưới hình thức phát hành trái phiếu hoặc cổ phiếu ưu đãi có điều khoản bắt buộc bên phát hành phải mua lại tại một thời điểm nhất định trong tương lai.

Công ty theo dõi các khoản vay chi tiết theo từng đối tượng nợ và phân loại ngắn hạn và dài hạn theo thời gian trả nợ.

Chỉ phí liên quan trực tiếp đến khoản vay được ghi nhận vào chi phí tài chính, ngoại trừ các chi phí phát sinh từ khoản vay riêng cho mục đích đầu tư, xây dựng hoặc sản xuất tài sản dở dang thì được vốn hóa theo Chuẩn mực Kế toán Chi phí đi vay.

Nguyên tắc ghi nhận chi phí phải trả

Các khoản chỉ phí thực tế chưa chi nhưng được trích trước vào chi phí sản xuất, kinh doanh trong năm để đảm bảo khi chi phí phát sinh thực tế không gây đột biến cho chi phí sản xuất kinh doanh trên cơ sở đảm bảo nguyên tắc phù hợp giữa doanh thu và chi phí.

Công ty ghi nhận chi phí phải trả theo các nội dung chi phí chính sau:

Chỉ phí lãi vay: Trích trước theo gốc vay, thời gian và lãi suất hợp đồng vay.

Nguyên tắc và phương pháp ghi nhận các khoản dự phòng phải trả

Giá trị được ghi nhận của một khoản dự phòng phải trả là giá trị được ước tính hợp lý nhất về khoản tiền sẽ phải chi để thanh toán nghĩa vụ nợ hiện tại tại ngày kết thúc năm tài chính.

Chỉ những khoản chi phí liên quan đến khoản dự phòng phải trả đã lập ban đầu mới được bù đắp bằng khoản dự phòng phải trả đó.

Khoản chênh lệch giữa số dự phòng phải trả đã lập ở kỳ kế toán trước chưa sử dụng hết lớn hơn số dự phòng phải trả lập ở kỳ Báo cáo được hoàn nhập ghi giảm chi phí sản xuất, kinh doanh trong năm trừ khoản chênh lệch lớn hơn của khoản dự phòng phải trả về bảo hành công trình xây lắp được hoàn nhập vào thu nhập khác trong năm.

Các khoản dự phòng phải trả của Công ty là khỏan trích trước chi phí dự phòng sửa chữa, bảo dưỡng tài sản cố định định kỳ theo yêu cầu kỹ thuật căn cứ Thông tư 65/2014/TT - BGTVT ngày 10/11/2014 về việc ban hành định mức khung Kinh tế - Kỹ thuật áp dụng cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

Nguyên tắc ghi nhận doanh thu chưa thực hiện

Doanh thu chưa thực hiện bao gồm doanh thu nhận trước như: Số tiền của khách hàng đã trả trước liên quan đến hoạt động cho thuê mặt bằng.

Hàng năm, Công ty tính, xác định và kết chuyển doanh thu chưa thực hiện vào doanh thu trong năm phù hợp với sản lượng xăng thực tế bán ra.

Nguyên tắc ghi nhận vốn chủ sở hữu

Vốn đầu tư của chủ sở hữu được ghi nhận theo số vốn thực góp của chủ sở hữu.

Lợi nhuận chưa phân phối xác định trên cơ sở kết quả kinh doanh sau thuế thu nhập doanh nghiệp và việc phân phối lợi nhuận hoặc xử lý lỗ của Công ty.

Nguyên tắc và phương pháp ghi nhận doanh thu, thu nhập khác

Doanh thu của Công ty bao gồm doanh thu bán các sản phẩm, hàng hóa và doanh thu cung cấp dịch vụ.

Doanh thu bán hàng hóa, sản phẩm

Doanh thu bán hàng được ghi nhận khi đồng thời thỏa mãn tất cả năm (5) điều kiện sau:

(a) Công ty đã chuyển giao phần lớn rủi ro và lợi ích gắn liền với quyền sở hữu sản phẩm hoặc hàng hóa cho người mua;

(b) Công ty không còn nắm giữ quyền quản lý hàng hóa như người sở hữu hàng hóa hoặc quyền kiểm soát hàng hóa;

(c) Doanh thu được xác định trong đối chắc chắn;

(d) Công ty sẽ thu được lợi ích kinh tế từ giao dịch bán hàng; và

(e) Xác định được chi phí liên quan đến giao dịch bán hàng.

Doanh thu cung cấp dịch vụ

Doanh thu cung cấp dịch vụ bao gồm doanh thu vận chuyển thực tế theo hợp đồng đặt hàng và doanh thu trợ giá.

Doanh thu vận chuyển thực tế tính theo đơn giá trên hợp đồng đặt hàng = Doanh thu/chuyến x Tổng số chuyển thực tế.

Doanh thu trợ giá đang được ghi nhận theo chênh lệch của chi phí thực tế tính theo đơn giá trên hợp đồng đặt hàng trừ đi doanh thu vận chuyển trên hợp đồng đặt hàng.

Doanh thu/chuyến = Doanh thu bình quân/hành khách (Đơn giá theo hợp đồng đặt hàng) x Số lượng hành khách/chuyến thực tế.

Chi phí thực tế tính theo đơn giá trên hợp đồng đặt hàng = Chi phí/chuyến (Đơn giá theo hợp đồng đặt hàng) x Tổng số chuyển thực tế.

Chi phí/chuyến = Chi phí/chuyến tính theo đơn giá nhiên liệu theo quyết định số 3677/QĐ-UBND ngày 28/6/2020 có điều chỉnh giá nhiên liệu, tiền lương trừ chi phí khấu hao (đối với tuyến sử dụng xe trên 10 năm) và chi phí tiếp viên/chuyến (đối với tuyến không bổ trí tiếp viên).

Số lượng hành khách/chuyến và tổng số chuyển thực tế căn cứ theo Biên bản nghiệm thu khối lượng thực hiện mỗi tháng với Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng.

Doanh thu bình quân/hành khách và Chi phí/chuyến tạm tính theo hợp đồng đặt hàng hàng năm với Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng và sẽ được điều chỉnh khi có quyết toán của các cơ quan có thẩm quyền tại ngày 31/12 hàng năm.

Doanh thu từ tiến lãi và thu nhập khác

Doanh thu được ghi nhận khi Công ty có khả năng thu được lợi ích kinh tế từ hoạt động trên và được xác định tương đối chắc chắn.

Nguyên tắc kế toán giá vốn hàng bán

Giá vốn hàng bán và cung cấp dịch vụ là tổng chi phí phát sinh của thành phẩm, hàng hóa, dịch vụ trong kỳ theo nguyên tắc phù hợp với doanh thu. Các khoản chỉ phí vượt trên mức bình thường của hàng tồn kho được ghi nhận ngay vào giá vốn hàng bán.

Nguyên tắc và phương pháp ghi nhận chi phí tài chính

Chỉ phí đi vay: Ghi nhận hàng tháng căn cứ trên khoản vay, lãi suất vay và số ngày vay thực tế.

Nguyên tắc và phương pháp ghi nhận chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành

Chỉ phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành: Là số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp tính trên thu nhập chịu thuế trong năm và thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành. Khoản thu nhập chịu thuế chênh lệch so với lợi nhuận kế toán là do điều chỉnh các khoản chênh lệch giữa lợi nhuận kế toán và thu nhập chịu thuế theo chính sách thuế hiện hành.

Công ty có nghĩa vụ nộp thuế thu nhập doanh nghiệp với thuế suất 20% trên thu nhập chịu thuế.

Việc xác định thuế thu nhập của Công ty căn cứ vào các quy định hiện hành về thuế. Tuy nhiên, những quy định này thay đổi theo từng thời kỳ và việc xác định sau cùng về thuế thu nhập doanh nghiệp tùy thuộc vào kết quả kiểm tra của cơ quan thuế có thẩm quyền.

Lãi cơ bản trên trên cổ phiếu

Các bên được coi là liên quan nếu một bên có khả năng kiểm soát hoặc có ảnh hưởng đáng kể đối với bên kia trong việc ra quyết định các chính sách tài chính và hoạt động. Các bên cũng được xem là bên liên quan nếu cùng chịu sự kiểm soát chung hay chịu ảnh hưởng đáng kể chung.

Lãi cơ bản trên cổ phiếu đối với các cổ phiếu phổ thông được tính bằng cách chia lợi nhuận hoặc lỗ thuộc về cổ động sở hữu cổ phiếu phổ thông cho số lượng bình quân gia quyền cổ phiếu phổ thông đang lưu hành trong năm.

Các bên liên quan

Trong việc xem xét mối quan hệ của các bên liên quan, bản chất của mối quan hệ được chủ trọng nhiều hơn hình thức pháp lý.

Báo cáo bộ phận

Bộ phận là thành phần có thể phân biệt được của Công ty tham gia vào việc cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ có liên quan (bộ phận theo lĩnh vực kinh doanh), hoặc vào việc cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ trong phạm vi một môi trường kinh tế cụ thể (bộ phận theo khu vực địa lý) mà bộ phận này có rủi ro và lợi ích kinh tế khác với các bộ phận kinh doanh khác. Ban Điều hành cho rằng hoạt động chính của Công ty là kinh doanh dịch vụ vận tải và chủ yếu hoạt động trong một bộ phận theo khu vực địa lý Việt Nam. Do đó, Công ty không trình bày báo cáo bộ phận theo lĩnh vực kinh doanh và theo khu vực địa lý của Chuẩn mực kế toán Việt Nam số 28 - Báo cáo bộ phận.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

1. THÔNG TIN BỎ SUNG CHO CÁC CHỈ TIÊU TRÌNH BÀY TRÊN BẰNG CÂN ĐỐI KÊ TOÁN

Tiền và các khoản tương đương tiến

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Tiền mặt	474.126.709	644.429.166
Tiền gửi ngân hàng không kỳ hạn	13.788.329.587	4.315.315.993
Các khoản tương đương tiền (i)	97.000.000.000	45.000.000.000
Tổng	111.262.456.296	49.959.745.159

(i) Là các khoản tiền gửi có kỳ hạn không quá 03 tháng tại Ngân hàng với lãi suất từ 4% - 4,5%/năm.

5.2 Đầu tư tài chính ngắn hạn

	31/12/2024 (VND)		01/01/2024 (VND)
	Giá gốc	Giá trị ghi sở	Giá gốc	Giá trị ghi sở
Tiền gửi có kỳ hạn (i)	20.725.616.438	20.725.616.438	58.500.000.000	58.500.000.000
Tổng	20.725.616.438	20.725.616.438	58.500.000.000	58.500.000.000

(i) Là khoản tiền gửi có kỳ hạn không quá 12 tháng tại các Ngân hàng với lãi suất từ 4% đến 4,8%/năm. Trong đó:

• Khoản tiền gửi có kỳ hạn 12 tháng với tổng số tiền 500.000.000 VND tại Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam - Chi nhánh Thống Nhất đang bảo đảm cho hoạt động kinh doanh lữ hành quốc tế.

• Khoản tiền gửi tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam - Chi nhánh 3 với số tiền 15.225.616.438 VND đang đảm bảo để thế chấp cho các khoản vay.

5.3 Phải thu ngắn hạn của khách hàng

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng (i)	36.615.406.831	17.735.985.152
Công ty TNHH GB Hà Nội (ii)	6.180.000.000	6.180.000.000
Trường Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh	1.626.101.564	7.123.678.000
Các khách hàng khác	13.820.673.543	12.464.563.635
Tổng	58.242.181.938	43.504.226.787
Trong đó: Phải thu của khách hàng ngắn hạn là các bên liên quan (Chi tiết tại thuyết minh số 7.3)	4.073.834.792	3.943.958.292

(i) Các khoản phải thu của Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng về tiền trợ giá xe buýt và vé tập, khoản phải thu này mới quyết toán đến hết năm 2013 và các năm 2017, 2018, 2019. Ngoài ra các hợp đồng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giữa Công ty và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng chưa được thanh lý từ năm 2009 đến nay. Do đó, doanh thu trợ giá và các khoản phải thu này sẽ thay đổi khi có quyết toán chính thức của các cơ quan ban ngành có liên quan.

(ii) Khoản phải thu liên quan đến chuyển nhượng 4 xe ô tô cho Công ty TNHH GB Hà Nội đang có tranh chấp (chi tiết tại Thuyết minh số 7.2).

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BẢO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.4 Phải thu khác ngắn hạn

	Giá trị ghi số	Dự phòng	Giá trị ghi số	Dự phòng
Tạm ứng	4.539.642.020	(31.300.900)	4.408.722.291	(31.300.900)
Ký cược, ký quỷ	2.525.859.004	(139.920.000)	5.266.646.124	(139.920.000)
Phải thu Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng - Tiền phạt mất chuyển (i)	6.484.700.000	-	6.484.700.000	-
Phải thu Ngân sách Nhà nước - Dự án 39 Hải Thượng Lãn Ông tiền lại hỗ trợ (ii)	9.018.758.070	-	9.018.758.070	-
Các khoản hỗ trợ lãi vay đầu tư xe bus của ngân sách nhà nước	12.806.559	-	933.087.018	-
Phải thu về quỹ lương chỉ vượt trong giai đoạn là Công ty TNHH MTV (iii)	4.606.921.103	(4.606.921.103)	4.606.921.103	(4.606.921.103)
Phải thu khác	926.449.677	-	540.350.709	-
Tổng	28.115.136.433	(4.778.142.003)	31.259.185.315	(4.778.142.003)
(i) Đây là khoản phạt mất chuyển được giảm và phải thu lại của Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng. Ngày 05/9/2024, Công ty có gửi Công văn số 1297/XKSG-DH về việc đề nghị phản hồi chính thức việc giải quyết việc xử lý phạt không thực hiện chuyển 2015-2016 đến Sở Giao thông vận tải và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng. Hiện tại, Công ty vẫn đang chờ phản hồi chính thức từ các cơ quan Quản lý nêu trên để xử lý.
(ii) Đây là khoản phái thu ngân sách Nhà nước sau khi quyết toán dự án “Đầu tư xây dựng văn phòng làm việc của Công ty” (dự án sử dụng ngân sách Nhà nước) được duyệt theo quyết định số 3064/QĐ-UBND.TPHCM ngày 14/6/2016 của Ủy ban Nhân dân TP. Hồ Chí Minh. Công ty sẽ thực hiện đánh giá khi có Quyết định chính thức từ Cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
(iii) Đây là khoản Công ty đã chi vượt quỹ lương trong giai đoạn là Công ty TNHH MTV (trước thời điểm Cổ phần hóa ngày 19/8/2016). Ban Điều hành và Quản lý của Công ty đã đánh giá và Quyết định trích lập dự phòng trong năm 2023.

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

	Tuổi nợ	Giá gốc (+)	Dự phòng (-)	Giá trị có thể thu hồi	Tuổi nợ	Giá gốc (+)	Dự phòng (-)	Giá trị có thể thu hồi
Tổng giá trị các khoản phải thu, cho vay quá hạn thanh toán hoặc chưa quá hạn thanh toán nhưng khó có khả năng thu hồi	Lớn hơn 3 năm	5.324.205.399	(5.302.546.066)	21.659.333		5.277.806.733	(5.277.806.733)	-
Công ty Cổ phần Xuất Nhập Khẩu Sài Gòn Bay	Lớn hơn 3 năm	243.025.000	(243.025.000)	-	Lớn hơn 3 năm	243.025.000	(243.025.000)	-
Angkor Caravan Trading & Investment Co.,Ltd	Lớn hơn 3 năm	139.920.000	(139.920.000)	-	Lớn hơn 3 năm	139.920.000	(139.920.000)	-
Tiền lương chi vượt giai đoạn à Công ty TNHH MTV	Lớn hơn 3 năm	4.606.921.103	(4.606.921.103)	-	Lớn hơn 3 năm	4.606.921.103	(4.606.921.103)	-
Các đối tượng khác	Từ 1 đến 3 năm	334.339.296	(312.679.963)	21.659.333	Lớn hơn 3 năm	287.940.630	(287.940.630)	-
Tổng		5.324.205.399	(5.302.546.066)	21.659.333		5.277.806.733	(5.277.806.733)	-

5.6 Hàng tồn kho

Nguyên liệu, vật liệu

Công cụ, dụng cụ

Hàng hóa

Hàng gửi bán

Tổng

31/12/2024 (VND)	01/01/2024 (VND)
Giá gốc Dự phòng	Giá gốc Dự phòng
4.114.937.658	- 3.320.775.723
32.949.668	- 47.476.270
334.290.524	- 1.172.434.645
953.421.310	- 953.421.310
5.435.599.160	- 5.494.107.948

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.7 Chi phí trả trước

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Ngắn hạn	189.664.059	173.655.248
Chỉ phí bảo hiểm xe	134.401.459	90.659.420
Các chỉ phí trả trước khác	55.262.600	82.995.828
Dài hạn	10.005.777.807	10.853.012.721
Lợi thế kinh doanh (i)	959.747.655	1.550.361.591
Tiền thuê đất tại 171 Điện Biên Phủ (ii)	8.944.963.213	8.944.963.213
Chỉ phí cải tạo văn phòng, bãi xe	-	79.578.310
Chỉ phí máy móc, công cụ quản lý	72.426.254	162.846.254
Chỉ phí khác	28.640.685	115.263.353
Tổng	10.195.441.866	11.026.667.969

(i) Giá trị lợi thế kinh doanh phát sinh khi thực hiện Cổ phần hóa Công ty theo các quy định về Cổ phần hóa của Nhà nước và được phân bổ 10 năm kể từ thời điểm chuyển thành Công ty Cổ phần ngày 19/8/2016.

(ii) Tiền thuê đất tại 171 Điện Biên Phù được ghi nhận theo Quyết định số 7025/QĐ-UBND ngày 25/12/2015 của Ủy ban Nhân dân thành phố Hồ Chí Minh về việc xác định giá trị doanh nghiệp thực hiện Cổ phần hóa Công ty. Khi ký được hợp đồng thuê đất với Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hồ Chí Minh, Công ty sẽ tiến hành phân bổ giá trị tiền thuê đất trên theo thời gian thuê thực tế.

CÔNG TY CỖ PHÀN XE KHẾCH SẢI GÔNố 39 Hải Thương Lân Ông, phường 11, quận 5,ành phố Hồ Chí Minh					Mẫu số B 09 - DN hành theo Thống tư số 200/2014/TT- BTCày 22/12/2014 của Bộ Tài chính
BẢN THUYẾT MINH BẢO CẢO TÀI CHÍNH (TIẾP THEO) năm tải chính kết thúc ngày 31/12/2024
5.8 Tăng, giảm tải sản cố định hữu hình
	Nhà cửaật kiến tríc	Máy móc thiết bị	Phương tiệnận tải	Thiết bịụng cụ quản lý	TSCD hữuình khác	Đơn vị tính: VNDổng
NGUYỄN GIÁ
Số dư tại ngày 01/01/2024	127.260.259.921	5.258.002.548	774.510.738.816	11.512.348.767	3.019.245.976	921.560.596.028
Tăng trong năm	-	594.953.733	84.860.412.810	3.119.824.720	766.700.000	89.341.891.263
Mua trong năm	-	-	84.860.412.810	210.000.000	766.700.000	85.837.112.810
Phân loại lại	-	594.953.733	-	2.909.824.720	-	3.504.778.453
Giảm trong năm	(2.223.140.964)	-	(2.357.052.962)	-	(3.504.778.453)	(8.084.972.379)
Thanh lý nhượng bán	(2.223.140.964)	-	(2.357.052.962)	-	-	(4.580.193.926)
Phân loại lại	-	-	-	-	(3.504.778.453)	(3.504.778.453)
Số dư tại ngày 31/12/2024	125.037.118.957	5.852.956.281	857.014.098.664	14.632.173.487	281.167.523	1.002.817.514.912
GIÁ TRỊ HÀO MÔN LỦY KỆ
Số dư tại ngày 01/01/2024	72.732.680.589	4.332.998.958	516.312.098.239	11.408.341.774	1.306.680.510	606.092.800.070
Tăng trong năm	4.025.103.267	489.875.060	71.662.003.062	1.244.372.013	10.058.631	77.431.412.033
Khẩu hao trong năm	4.025.103.267	248.969.720	71.662.003.062	449.705.735	10.058.631	76.395.840.415
Phân loại lại	-	240.905.340	-	794.666.278	-	1.035.571.618
Giảm trong năm	(2.072.234.998)	-	(2.357.052.962)	-	(1.035.571.618)	(5.464.859.578)
Thanh lý tải sản	(2.072.234.998)	-	(2.357.052.962)	-	-	(4.429.287.960)
Phân loại lại	-	-	-	-	(1.035.571.618)	(1.035.571.618)
Số dư tại ngày 31/12/2024	74.685.548.858	4.822.874.018	585.617.048.339	12.652.713.787	281.167.523	678.059.352.525
GIÁ TRỊ CÔN LẠI
Tại ngày 01/01/2024	54.527.579.332	925.003.590	258.198.640.577	104.006.993	1.712.565.466	315.467.795.958
Tại ngày 31/12/2024	50.351.570.099	1.030.082.263	271.397.050.325	1.979.459.700	-	324.758.162.387
Nguyên giá của tài sản cố định hữu hình đã khẩu hao hết nhưng vẫn còn sử dụng tại ngày 31/12/2024 với giá trị là 131.690.343.483 VND).					VND (tại ngày 31/12/2023 là
Giá trị còn lại của tài sản cố định hữu hình cầm cố, thế chấp tại ngân hàng để đảm bảo khoản vay tại ngày 31/12/2024 với giá trị là 24.536.841.084 VND (tại ngày 31/12/2023 là 79.398.555.154 VND).

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.9 Tăng, giảm tài sản cố định vô hình

Đơn vị tính: VND

	Phần mềm	Tổng
NGUYÊN GIÁ
Số dư tại ngày 01/01/2024	2.779.541.250	2.779.541.250
Tăng trong năm	929.730.000	929.730.000
Mua trong năm	929.730.000	929.730.000
Giảm trong năm	-	-
Số dư tại ngày 31/12/2024	3.709.271.250	3.709.271.250
GIÁ TRỊ HAO MÒN LŨY KỆ
Số dư tại ngày 01/01/2024	1.668.765.108	1.668.765.108
Tăng trong năm	227.763.087	227.763.087
Khẩu hao trong năm	227.763.087	227.763.087
Giảm trong năm	-	-
Số dư tại ngày 31/12/2024	1.896.528.195	1.896.528.195
GIÁ TRỊ CỘN LẠI
Tại ngày 01/01/2024	1.110.776.142	1.110.776.142
Tại ngày 31/12/2024	1.812.743.055	1.812.743.055

5.10 Xây dựng cơ bản đồ dang

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Dự án bãi xe cao tầng số 592 Cộng Hòa, phường 13, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh (i)	664.083.636	664.083.636
Tổng	664.083.636	664.083.636

(i) Dự án đang trong quá trình hoàn tất hồ sơ quy hoạch. Khi nhận được phần hồi của Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố Hồ Chí Minh, Công ty sẽ tiếp tục triển khai thực hiện dự án.

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.11 Phải trả người bán

	31/12/2024 (VND)		01/01/2024 (VND)
	Giá trị ghi số	Số có khả năng trả nợ	Giá trị ghi số	Số có khả năng trả nợ
a) Ngắn hạn	70.418.124.569	70.418.124.569	84.576.391.297	84.576.391.297
Công ty Cổ phần Xăng dầu Dầu khí Sài Gòn	25.765.411.473	25.765.411.473	26.384.086.746	26.384.086.746
Công ty Cổ phần Kinh doanh Khi Miền Nam - Chỉ nhánh Đồng Nai	7.959.501.114	7.959.501.114	8.429.826.815	8.429.826.815
Chỉ nhánh Tổng cộng ty Cơ Khi Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV - Xí nghiệp Cơ Khi Ô Tô An Lạc	26.087.552.360	26.087.552.360	38.265.525.639	38.265.525.639
Phái trả các đối tượng khác	10.605.659.622	10.605.659.622	11.496.952.097	11.496.952.097
b) Dài hạn	34.900.000.000	34.900.000.000	26.410.000.000	26.410.000.000
Chỉ nhánh Tổng cộng ty Cơ Khi Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV - Xí nghiệp Cơ Khi Ô Tô An Lạc	34.900.000.000	34.900.000.000	26.410.000.000	26.410.000.000
Tổng	105.318.124.569	105.318.124.569	110.986.391.297	110.986.391.297
Trong đó: Phải trả người bán là các bên liên quan (Chỉ tiết tại thuyết minh số 7.3)	61.168.178.422	61.168.178.422	64.888.303.723	64.888.303.723

Mẫu số B 09 - DN

Ban hành theo Thông tư số 200/2014/TT-BTC

Ngày 22/12/2014 của Bộ Tài chính

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN Số 39 Hái Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỔO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.12 Thuế và các khoản phải nộp, phải thu Nhà nước

	01/01/2024 (Trình bày lại)	Số phải nộp trong năm	Số đã nộp trong năm	31/12/2024
Phải nộp	4.247.240.838	14.558.757.108	15.053.841.411	3.752.156.535
Thuế GTGT	837.968.218	3.301.111.380	3.796.195.683	342.883.915
Thuế tài nguyên	456.320	5.387.520	5.387.520	456.320
Thuế thu nhập cá nhân	-	1.991.880.852	1.991.880.852
Thuế nhà đất và tiền thuê đất	-	9.250.377.356	9.250.377.356
Các khoản phí, lệ phí và các khoản phải nộp khác (i)	3.408.816.300	10.000.000	10.000.000	3.408.816.300
Phải thu	1.913.657.578	881.176.265	-	1.032.481.313
Thuế thu nhập doanh nghiệp nộp thừa	960.116.433	-	-	960.116.433
Thuế thu nhập cá nhân nộp thừa	76.420.734	4.055.854	-	72.364.880
Tiền thuế đất nộp thừa	877.120.411	877.120.411	-
(i) Số phải trả được ghi nhận theo Báo cáo Kiểm toán quyết toán giá trị phần vốn Nhà nước khi thực hiện Cổ phần hóa và sẽ được nộp vào Ngân sách Nhà nước kĩ Công ty nhận được khoản tiền thanh toán số còn lại về quyết toán vốn ngân sách đầu tư “Dự án xây dựng văn phòng làm việc của Công ty TNHH MTV Xe khác Sài Gòn” từ Ngân sách Nhà nước (Thuyết minh 5.4).

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.13 Chi phí phải trả ngắn hạn

	01/01/202431/12/2024	VND(Trình bày lại)
Chi phí lãi vay	-	5.324.986
Chi phí tiền thuê đất chưa ký hợp đồng, trong đó :	24.196.222.916	21.739.346.234
Số 171, Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh (i)	3.969.796.549	9.851.848.239
Số 500, Nguyễn Đình Chiếu, phường 4, quận 3, TP Hồ Chí Minh (ii)	6.561.378.275	2.587.152.480
Số 439 Phan Văn Tri, phường 5, quận Gồ Vấp, TP Hồ Chí Minh (ii)	1.180.590.228	930.568.500
Số 343/20 Lạc Long Quân, phường 5, quận 11, TP Hồ Chí Minh (ii)	12.484.457.864	8.369.777.015
Tổng	24.196.222.916	21.744.671.220

(i) Công ty đang tạm trích trước Chi phí tiền thuê đất do chưa nhận được thông báo tính tiền thuê đất tính đến ngày 19/8/2021. Hiện tại, Công ty đã có các văn bản gửi Cơ quan ban ngành có liên quan để tính toán và xác định lại tiền thuê đất trước giai đoạn trên.

(ii) Công ty đang tạm trích trước Chi phí tiền thuê đất các địa điểm trên do Công ty chưa nhận thông báo tiền thuê đất của Cơ quan nhà nước Có thẩm quyền. Hiện tại, Ban Điều hành Công ty đã có các văn bản gửi các Sở ban ngành có liên quan để thực hiện ký hợp đồng và tính tiến thuê đất để nộp cho Nhà nước. Công ty đang tạm tính Chi phí tiền thuê đất dựa trên đơn giá đất, hệ số điều chỉnh đơn giá đất, tỷ lệ tiền thuê đất của UBND thành phố Hồ Chí Minh ban hành và các văn bản quy định của Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành có liên quan và giá trị này có thể thay đổi khi Cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt chính thức.

5.14 Phải trả, phải nộp khác

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Ngắn hạn	1.463.405.531	1.558.383.773
Kinh phí công đoàn	104.912.600	89.765.760
Nhận ký quỹ, ký cược ngắn hạn	854.197.760	1.074.742.016
Các khoản phải trả, phải nộp khác	504.295.171	393.875.997
Dài hạn	2.697.289.700	1.445.527.460
Nhận ký quỹ, ký cược dài hạn	2.697.289.700	1.445.527.460
Tổng	4.160.695.231	3.003.911.233

Mẫu số B 09 - DN

Ban hành theo Thông tư số 200/2014/TT-BTC

Ngày 22/12/2014 của Bộ Tài chính

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GON SỐ 39 Hái Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BẢO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

Vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn và dài hạn

31/12/2024	Trong năm			01/01/2024
Số có khả năng				Số có khả năng
Giá trị	trả nợ	Tăng	Giảm	Giá trị	trả nợ
-	-	2.766.820.828	12.138.510.483	9.371.689.655	9.371.689.655
-	-	-	1.607.689.655	1.607.689.655	1.607.689.655
-	-	1.934.700.000	9.698.700.000	7.764.000.000	7.764.000.000
-	-	832.120.828	832.120.828	-	-
-	-	-	1.934.700.000	1.934.700.000	1.934.700.000
-	-	-	1.934.700.000	1.934.700.000	1.934.700.000
-	-	2.766.820.828	14.073.210.483	11.306.389.655	11.306.389.655

Nợ dài hạn đến hạn trả

Công ty Đầu tư Tài chính Nhà Nước TP . Hồ Chí Minh

Ngân hàng TMCP Ngoại Thương Việt Nam - CN Kỳ Đồng

Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam - Chỉ nhánh

Thủ Thiêm

Vay dài hạn

Ngân hàng TMCP Ngoại Thương Việt Nam - CN Kỳ Đồng

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

5.16 Vốn chủ sở hữu

Đối chiếu biến động vốn chủ sở hữu

Don vi tinh: VND 

	Vốn đầu tư của chủ sở hữu	Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối	Tổng
Số dư tại ngày 01/01/2023	600.000.000.000	(303.868.746.888)	296.131.253.112
Lãi trong năm trước	-	35.020.619.225	35.020.619.225
Số dư tại ngày 31/12/2023	600.000.000.000	(268.848.127.663)	331.151.872.337
Số dư tại ngày 01/01/2024	600.000.000.000	(268.848.127.663)	331.151.872.337
Lãi trong năm nay	-	44.870.618.278	44.870.618.278
Số dư tại ngày 31/12/2024	600.000.000.000	(223.977.509.385)	376.022.490.615

b. Chi tiết vốn đầu tư của chủ sở hữu

	Tại ngày 31/12/2024			Tại ngày 01/01/2024
Đối tượng	Tỷ lệ (%)	Số lượng CP	Giá trị (VND)	Tỷ lệ (%)	Số lượng CP	Giá trị (VND)
Tổng Công ty Cơ khí thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV	49,0%	29.400.000	294.000.000.000	49,0%	29.400.000	294.000.000.000
Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô	24,0%	14.427.400	144.274.000.000	24,0%	14.427.400	144.274.000.000
Ông Phạm Anh Hưng	15,0%	9.000.000	90.000.000.000	15,0%	9.000.000	90.000.000.000
Ông Nguyễn Văn Thành	7,5%	4.500.000	45.000.000.000	7,5%	4.500.000	45.000.000.000
Các cổ đông khác	4,5%	2.672.600	26.726.000.000	4,5%	2.672.600	26.726.000.000
Tổng	100%	60.000.000	600.000.000.000	100%	60.000.000	600.000.000.000

c. Các giao dịch về vốn với chủ sở hữu

	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Vốn đầu tư của Chủ sở hữu
Vốn góp tại ngày 01 tháng 01	600.000.000.000	600.000.000.000
Vốn góp tăng trong năm	-	-
Vốn góp giảm trong năm	-	-
Vốn góp tại ngày 31 tháng 12	600.000.000.000	600.000.000.000

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

d. Cổ phiếu

	31/12/2024	01/01/2024
	Cổ phiếu	Cổ phiếu
Số lượng cổ phiếu đã bán ra công chúng	60.000.000	60.000.000
Cổ phiếu phổ thông	60.000.000	60.000.000
Cổ phiếu ưu đãi	-	-
Số lượng cổ phiếu được mua lại	-	-
Cổ phiếu phổ thông	-	-
Cổ phiếu ưu đãi	-	-
Số lượng cổ phiếu đang lưu hành	60.000.000	60.000.000
Cổ phiếu phổ thông	60.000.000	60.000.000
Cổ phiếu ưu đãi	-	-
Mệnh giá cổ phiếu đang lưu hành (VND/Cổ phiếu)	10.000	10.000

1. THÔNG TIN BỎ SUNG CHO CÁC CHỈ TIÊU TRÌNH BÀY TRÊN BÁO CÁO KÊT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH

6.1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ

	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Doanh thu bán hàng	70.324.305.125	61.619.964.309
Doanh thu cung cấp dịch vụ (i)	557.188.518.289	453.590.728.058
Tổng	627.512.823.414	515.210.692.367
Trong đó, doanh thu đối với các bên liên quan (Chi tiết xem thuyết minh 7.3)	8.115.560.468	6.679.477.596

(i) Công ty ghi nhận Doanh thu trợ giá buýt từ Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng theo đơn giá quy định tại hợp đồng đặt hàng số 140/HD-TT, 141/HD-TT, 142/HD-TT ngày 06/6/2024, 417/HD-TT ngày 29/12/2023 và các phụ lục hợp đồng kèm theo. Doanh thu trợ giá mới quyết toán đến năm 2013 và các năm 2017, 2018, 2019. Ngoài ra, các hợp đồng đặt hàng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giữa Công ty và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng chưa được thanh lý từ 2009 đến nay. Do đó, doanh thu trợ giá và các khoản phải thu này sẽ thay đổi khi có quyết toán chính thức của các cơ quan ban ngành có liên quan.

6.2 Giá vốn hàng bán

	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Giá vốn của hàng hóa đã bán	67.449.369.109	59.846.013.753
Giá vốn cung cấp dịch vụ	466.096.382.010	370.109.845.171
Tổng	533.545.751.119	429.955.858.924

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

6.3 Doanh thu hoạt động tài chính

	Nam 2024	Nam 2025
	VND	VND
Lãi tiền gửi, tiền cho vay	3.447.245.999	3.723.282.148
Tổng	3.447.245.999	3.723.282.148
6.4 Chi phí tài chính
	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Lãi tiền vay	226.901.736	1.394.440.110
Tổng	226.901.736	1.394.440.110
6.5 Chi phí bán hàng
	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Chi phí nhân viên	1.320.391.501	1.087.643.525
Chi phí dụng cụ, đồ dùng	27.342.666	148.291.139
Chi phí khấu hao TSCD	156.838.584	126.790.203
Chi phí dịch vụ mua ngoài	715.860.084	696.542.114
Tổng	2.220.432.835	2.059.266.981
6.6 Chi phí quản lý doanh nghiệp
	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Chi phí nhân viên quản lý	13.565.270.081	11.534.069.283
Chi phí vật liệu quản lý	274.714.811	172.067.537
Chi phí đồ dùng văn phòng	713.731.885	619.562.814
Chi phí khấu hao TSCD	2.560.059.963	2.788.566.360
Thuế phí và lệ phí	27.753.474.546	28.543.403.972
Chi phí dự phòng nợ phải thu khó đòi	24.739.333	4.606.921.103
Chi phí dịch vụ mua ngoài	5.702.402.473	4.606.978.412
Chi phí bằng tiền khác	80.000.000	130.630.000
Tổng	50.674.393.092	53.002.199.481

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

6.7 Lợi nhuận khác

	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Thu nhập khác	2.373.840.449	4.336.870.192
Thu nhập từ thanh lý nhượng bán TSCD	62.900.018	2.846.930.859
Tiền điện, nước cho thuê tài sản	1.897.136.735	1.125.101.511
Các khoản khác	413.803.696	364.837.822
Chỉ phí khác	1.795.812.802	1.838.459.986
Tiền điện nước thu cho thuê tài sản	1.087.120.195	973.290.516
Phân bổ lợi thế kinh doanh	590.613.936	590.613.936
Chấm nộp thuế, lãi chậm nộp tiền thuê đất	16.129.876	10.403.393
Các khoản khác	101.948.795	264.152.141
Lợi nhuận khác	578.027.647	2.498.410.206
6.8 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành
	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế	44.870.618.278	35.020.619.225
Điều chỉnh từng lợi nhuận trước thuế	810.639.884	5.359.558.697
Các khoản chỉ không được trừ	810.639.884	5.359.558.697
Điều chỉnh giảm lợi nhuận trước thuế	-	-
Thu nhập chịu thuế	45.681.258.162	40.380.177.922
Các khoản lỗ được kết chuyển	(45.681.258.162)	(40.380.177.922)
Thu nhập tính thuế	-	-
Thuế suất thuế TNDN áp dụng	20%	20%
Chỉ phí thuế TNDN hiện hành	-	-
6.9 Lãi cơ bản trên cổ phiếu
	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Lợi nhuận kế toán sau thuế thu nhập doanh nghiệp	44.870.618.278	35.020.619.225
Lợi nhuận phân bổ cho cổ đông sở hữu cổ phiếu phổ thông	44.870.618.278	35.020.619.225
Cổ phiếu phổ thông đang lưu hành bình quân trong năm(cổ phiếu)	60.000.000	60.000.000
Lãi cơ bản trên cổ phiếu (VND/cổ phiếu)	748	584

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

6.10 Chi phí sản xuất kinh doanh theo yếu tố

	Năm 2024	Năm 2023
	VND	VND
Chỉ phí nguyên liệu, vật liệu	138.802.953.997	119.887.295.615
Chỉ phí nhân công	170.545.540.751	142.151.777.078
Chỉ phí khấu hao tài sản cố định	76.623.603.502	71.653.906.687
Chỉ phí dịch vụ mua ngoài	84.440.196.308	58.179.377.178
Chỉ phí khác bằng tiền	27.833.474.546	28.692.033.972
Tổng	498.245.769.104	420.564.390.530

7.1 Các khoản cam kết

Căn cứ vào các hợp đồng thuê đất của Công ty, tổng số tiền thuê tối thiểu trong tương lai của hợp đồng thuê hoạt động tài sản không hủy ngang theo các thời hạn như sau:

	31/12/2024	01/01/2024
	VND	VND
Từ 1 năm trở xuống	9.217.402.831	9.217.402.831
Từ trên 1 năm đến dưới 5 năm	4.994.519.040	4.994.519.040
Trên 5 năm	45.783.091.200	47.031.720.960
Tổng	59.995.013.071	61.243.642.831

Chỉ tiết các khoản thanh toán nêu trên bao gồm:

Tổng số tiền thuê 774,2 m2 đất tại 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh với giá thuê 1.612.800 VND/m2/năm theo hợp đồng thuê số 3744/HD-STNMT-QLD thời hạn 50 năm tính từ ngày 19/8/2016.

Tổng tiền thuê 27.476,9 m2 đất tại 01 Phạm Hồng Thái, phường 02, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh với diện tích 2.311,8 m2 đất là đất thương mại, dịch vụ, cửa hàng mua bán và diện tích 712,8 m2 là đất trạm nạp khí, trạm xăng dầu với giá thuê lần lượt là 1.182.104 VND/m2/năm và 671.933 VND/m2/năm theo hợp đồng thuê số 10134/HĐ-STNMT-QLĐ ký ngày 22/10/2018.

Tổng tiền thuê 6.879,5 m2 đất tại 592 Cộng Hòa, phường 13, quận Tân Bình, thành phố Hồ Chí Minh với diện tích 255 m2 đất là đất thương mại, dịch vụ và diện tích 6.624,5 m2 là đất bến bãi đậu xe buýt với giá thuê lần lượt là 1.544.928 VND/m2/năm và 658.627 VND/m2/năm theo hợp đồng thuê số 3743/HĐ-STNMT-QLĐ ký ngày 19/5/2019.

7.2 Thông tin về kiện tụng tranh chấp hợp đồng

7.2.1 Theo Quyết định số 01/2023/QDST-KDTM ngày 03/3/2023 của Tòa án Nhân dân huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội tiếp tục giải quyết vụ án dân sự thụ lý số 07/2021/TLST-KDTM ngày 15/3/2021 về tranh chấp hợp đồng mua bán xe ô tô do Công ty là nguyên đơn. Theo quyết định này, Công ty yêu cầu Tòa án giải quyết gồm:

• Yêu cầu Tòa án căn cứ Điều 34 Bộ luật Tổ tụng dân sự: Hủy các Giấy chứng nhận đăng ký xe do Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ Công an thành phố Hà Nội đã cấp cho Công ty TNHH GB Hà Nội gồm 04 xe mang biển số 29B.60317; 29B 60514; 29B60611; 29B60539.

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

7.2 Thông tin về kiện tụng tranh chấp hợp đồng (Tiếp theo)

• Yêu cầu Tòa án căn cứ Điều 124 khoản 2, Điều 407 Bộ luật Dân sự: Tuyên vô hiệu đối với Hợp đồng thể chấp tài sản; Hợp đồng đăng ký giao dịch bảo đảm đối với 04 xe ô tô khách hiệu Satraco loai 47 ghế ngồi với biển số: 29B.60317; 29B 60514; 29B60611; 29B60539.

• Tuyên xử chấm dút Hợp đồng mua bán xe ô tô số 751/HĐMB-SGB-GB-2015 ký ngày 11/5/2015 và Phụ lục hợp đồng ký ngày 09/3/2016 giữa Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn và Công ty TNHH GB Hà Nội đối với 04 xe ô tô khách hiệu Satraco loại 47 ghế ngồi có số khung: 246AG000041, 246AG000042, 246AG000043, 246AG000044 do các bên chưa thanh toán giao nhận tiền, tài sản chưa được các bên giao nhận.

• Công nhân quyền sở hữu 04 xe ô tô khách hiệu Satraco loại 47 ghế ngồi có số khung: 246AG000041, 246AG000042, 246AG000043, 246AG000044 thuộc Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn và Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn tiếp tục thực hiện quyền sở hữu theo quy định của pháp luật.

• Ngày 01/7/2024 Công ty đã nhận được giấy triệu tập của Thẩm phán Tòa Án nhân dân Huyện Sốc Son để giải quyết vụ Án. Ngày 30/9/2024, Công ty nộp tiền tạm ứng Chi phí tổ tụng xem xét, thẩm định và định giá tài sản và xác minh địa Chỉ của GB của Tòa Án nhân dân Huyện Sốc Son.

Tại ngày lập Bảo cáo tài chính, Tòa án đang trong quá trình thụ lự hồ sơ, Công ty chưa nhận được phần quyết cuối cùng của Tòa án nên chưa ghi nhận bất kỳ ảnh hưởng nào (có thể có) đối với vụ việc nêu trên trong Bảo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024.

7.2.2 Tại ngày 20/11/2023, Tòa án Nhân dân Thành phố Thủ Đức đã thụ lấy hồ sơ số 472/2023/TLST-KDTM giữa Công ty và Công ty Cổ phần An toàn Dầu khí Việt Nam liên quan đến Hợp đồng hợp tác kinh doanh số 405/XKDG-PVS ký ngày 26/3/2018 do Công ty là nguyên đơn. Theo quyết định này, Công ty yêu cầu Tòa án giải quyết gồm:

• Yêu cầu Tòa án giải quyết quyền và nghĩa vụ giữa Công ty và Công ty Cổ phần An toàn Dầu khí Việt Nam theo hợp đồng Hợp đồng hợp tác kinh doanh số 405/XKDG-PVS ký ngày 26/3/2018.

• Yêu cầu Tòa án giải quyết quyền và nghĩa vụ liên quan đến các khoản công nợ Công ty đang ghi nhận đến ngày 15/03/2023 với Công ty Cổ phần An toàn Dầu khí Việt Nam như sau: Phải trả nhà cung cấp với số tiền là 837.114.162 VND, người mua trả tiền trước với số tiền là 1.058.621.080 VND, nhận ký quỹ, ký cược dài hạn với số tiền là 500.000.000 VND.

Tại ngày lập Báo cáo tài chính, Tòa án đang trong quá trình thụ lý hồ sơ, Công ty chưa nhận được phần quyết cuối cùng của Tòa án nên chưa ghi nhận bất kỳ ảnh hưởng nào (có thể có) đối với Công ty Cổ phần An toàn Dầu khí Việt Nam trên Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024.

7.3 Thông tin về các bên liên quan

Trong năm, Công ty có giao dịch với các bên liên quan sau:

Danh sách các bên liên quan

Đối tượng	Mỗi quan hệ
Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)	Cổ đông lớn
Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô	Cổ đông lớn
Ông Phạm Anh Hưng	Cổ đông lớn
Ông Nguyễn Văn Thành	Cổ đông lớn
Các Công ty, Chi nhánh có cùng Cổ đông lớn	Cùng Cổ đông lớn
Các thành viên Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát, Ban Điều hành, người quản lý khác và các cá nhân thân cận trong gia đình của các thành viên này	Ảnh hưởng đáng kể

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỐO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

7.3 Thông tin về các bên liên quan (Tiếp theo)

Thù lao và lợi ích khác của Hội đồng Quản trị

Bên liên quan	Chức danh	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Bà Lê Thị Mỹ Hạnh	Chủ tịch HĐQT	176.000.000	96.000.000
Ông Trần Ngọc Dân	Thành viên	132.000.000	72.000.000
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Thành viên	192.000.000	72.000.000
Ông Trần Long	Thành viên	132.000.000	72.000.000
Ông Trần Lâm	Thành viên	132.000.000	72.000.000
Ông Nguyễn Tuấn Việt	Thành viên	132.000.000	72.000.000
Ông Nguyễn Hồ Minh	Thành viên	132.000.000	72.000.000
Bà Trần Thị Kim Hòa	Thư ký Hội đồng Quản trị	99.800.000	60.000.000
Bà Đoàn Thị Giao Thuyết Tổng	Người phụ trách quản trị	75.800.000	27.000.000
		1.203.600.000	615.000.000

Lương, thù lao và các lợi ích khác của Ban Kiểm soát

Bên liên quan	Chức danh	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Ông Nguyễn Quốc Soạn	Trường ban	370.000.000	300.000.000
Bà Trần Thị Ngọc Dung	Nguyên Thành viên	20.000.000	60.000.000
Bà Vũ Thị Hồng Cẩm	Nguyên Thành viên	20.000.000	60.000.000
Bà Nguyễn Thị Tổ Như	Thành viên	70.000.000	-
Bà Trần Kim Tuyến	Thành viên	70.000.000	-
Tổng		550.000.000	420.000.000

Lương và các lợi ích khác Ban Điều hành, Kế toán trưởng

Bên liên quan	Chức danh	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Ông Phạm Hoàng Hiệp	Tổng Giám đốc	948.500.000	771.500.000
Ông Nguyễn Tuấn Việt	Phó Tổng Giám đốc	731.000.000	631.500.000
Ông Nguyễn Hồ Minh	Phó Tổng Giám đốc	731.000.000	631.500.000
Ông Nìm Vuồn Phu	Phó Tổng Giám đốc	731.000.000	631.500.000
Ông Bùi Đức Thọ	Nguyên Phó Tổng Giám đốc	-	270.500.000
Bà Đoàn Thị Giao Thuyết	Kế toán trường kiểm người phụ trách quản trị	658.500.000	561.500.000
Tổng		3.800.000.000	3.498.000.000

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN Số 39 Hải Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THỔO)

Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

Giao dịch với bên liên quan

Bên liên quan	Mối quan hệ	giáo dịch	Nam 2024 VND	Năm 2023 VND
Mua hàng và thuê dịch vụổng Công ty Co khi Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)	Cổ đông lớn	Mua hàng hóa dịch vụ	683.144.168	431.845.321
Chi nhánh Tổng Công ty Co khi GTV Sài Gòn - TNHH MTV - Xi Nghiệp Co khi Ô tô An Lạc	Chi nhánh của Cổ đông lớn	Mua tài sản cổ địnhịch vụ sửa chữa bán phụ tùng	67.129.629.641	868.488.778
Chi nhánh Tổng Công ty Co khi Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV - Xi nghiệp Ô tô Toyota Bến Thành	Chi nhánh của Cổ đông lớn	Mua tài sản cổ định hàng hóa dịch vụ	1.269.855.100	940.495.909
Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây	Công ty cùng Cổ đông lớn	Thuê dịch vụ bến bãi,ước phí vận chuyển	483.582.579	426.538.406
Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông	Công ty cùng Cổ đông lớn	Thuê dịch vụ bến bãi	216.117.048	210.434.701
Công ty Cổ phần Bến bãi Vận tải Sài Gòn	Công ty cùng Cổ đông lớn	Thuê dịch vụ bến bãi	398.526.900	390.849.707
Công ty Cổ phần Xe khách và Dịch vụ Miền Tây	Công ty cùng Cổ đông lớn	Mua hàng hóa dịch vụ	716.950	7.277.900
Công ty Cổ phần Easy Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	Mua hàng hóa dịch vụ	16.535.000	51.287.600
Công ty TNHH New City Rental	Công ty cùng Cổ đông lớn	Mua hàng hóa dịch vụ	317.044.445	310.545.455
Công ty Cổ phần New City Rent A Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	Mua hàng hóa dịch vụ	302.906.997	288.000.000
Tổng			71.706.300.892	3.967.810.304

Bên liên quan	Mối quan hệ	Tình chất giao dịch	Năm 2024 VND	Năm 2023 VND
Bán hàng và cung cấp dịch vụổng Công ty Co khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)ông ty Cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô	Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ cấp dịch vụ	7,440.860.949	777.515.203
Chỉ nhánh Tổng Công ty Co khí GTV Sài Gòn - TNHH MTV - Xi Nghép Co khí ô tô An Lạc	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	-	10.909.091
Chỉ nhánh Tổng Công ty Co khí GTV Sài Gòn - TNHH MTV - Xi nghiệp Co khí ô tô chuyên dùng An Lạc	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	-	939.876.094
Chỉ nhánh Tổng Công ty Co khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV - Xi nghiệp Công nghiệp và Dịch vụ Ô tô	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	2.777.778	461.867.845
Chỉ nhánh Tổng Công ty Co khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV - Xi Nghiệp Đầu tư Xây dựng Đô Thành	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	-	630.233.333
Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây	Công ty cùng Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	4.629.630	16.096.418
Công ty Cổ phần Easy Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	650.792.111	3.419.121.632
Công ty Cổ phần New City Rent A Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	Cung cấp dịch vụ	16.500.000	335.969.091
Tổng			8,115.560.468	6.679.477.596

CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GỒN SỐ 39 Hái Thượng Lãn Ông, phường 11, quận 5, thành phố Hồ Chí Minh

BẢN THUYẾT MINH BAO CAO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024
7.3 Thông tin về các bên liên quan (Tiếp theo) Số dư với các bên liên quan
Bên liên quan	Mối quan hệ	31/12/2024	01/01/2024
		VND	VND
Phái thu khách hàng
Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tài Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)	Cổ đông lớn	-	95.292.692
Công ty Cổ phần Easy Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	4.073.834.792	3.848.665.600
Tổng		4.073.834.792	3.943.958.292
Phái thu khác
Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tài Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)	Cổ đông lớn	123.823.000	123.823.000
Công ty Cổ phần Bến bãi Vận tải Sài Gòn	Công ty cùng Cổ đông lớn	78.096.000	78.096.000
Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông	Công ty cùng Cổ đông lớn	19.658.000	19.658.000
Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây	Công ty cùng Cổ đông lớn	42.513.000	42.513.000
Công ty TNHH New City Rental	Công ty cùng Cổ đông lớn	25.000.000	25.000.000
Công ty Cổ phần New City Rent A Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	24.000.000	24.000.000
Tổng		313.090.000	313.090.000
Phái trả người bán ngắn hạn		26.268.178.422	38.478.303.723
Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tài Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO)	Cổ đông lớn	62.871.255	65.028.255
Chỉ nhánh Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn - TNHH MTV - Xi Nghiệp Cơ khí Ô tô An Lạc	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	26.087.552.360	38.265.525.639
Công ty Cổ phần Bến bãi Vận tải Sài Gòn	Công ty cùng Cổ đông lớn	-	36.644.637
Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông	Công ty cùng Cổ đông lớn	-	17.716.680
Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây	Công ty cùng Cổ đông lớn	46.054.687	39.546.192
Công ty Cổ phần New City Rent A Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	25.920.000	25.920.000
Công ty Cổ phần Easy Car	Công ty cùng Cổ đông lớn	18.780.120	922.320
Công ty TNHH New City Rental	Công ty cùng Cổ đông lớn	27.000.000	27.000.000
Phái trả người bán dài hạn		34.900.000.000	26.410.000.000
Chỉ nhánh Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn - TNHH MTV - Xi Nghiệp Cơ khí Ô tô An Lạc	Chỉ nhánh của Cổ đông lớn	34.900.000.000	26.410.000.000
Tổng		61.168.178.422	64.888.303.723

BẢN THUYẾT MINH BÁO CÁO TÀI CHÍNH (TIẾP THÊO) Cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024

7.4 Thông tin so sánh

Thông tin so sánh là số liệu trên Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2023 đã được kiểm toán bởi Công ty TNHH Kiểm toán CPA VIETNAM - Thành viên Hãng Kiểm toán Quốc tế INPACT.

Năm 2024, Ban Điều hành và Quản lý Công ty đã quyết định điều chỉnh một số chỉ tiêu trên Báo cáo tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2023 với nội dung phân loại tiền thuê đất đang theo dõi ở Chi tiêu Thuế và các khoản phải nộp Nhà nước sang Chỉ tiêu Chỉ phí phải trả, cụ thể như sau:

Chỉ tiêu	MS	Số dư tại01/01/2024(Đã trình bày)	Số dư tại01/01/2024(Trình bày lại)	Chênh lệch
Tải sản
Thuế và các khoản phải thu Nhà nước	153	1.036.537.167	1.913.657.578	877.120.411
Cộng thay đổi Tải sản				877.120.411
Nợ phải trả
Thuế và các khoản phải nộp Nhà nước	313	20.041.806.971	4.247.240.838	(15.794.566.133)
Chỉ phí phải trả ngắn hạn	315	5.072.984.676	21.744.671.220	16.671.686.544
Cộng thay đổi Nguồn vốn				877.120.411

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 03 tháng 3 năm 2025

Đoàn Thị Giao Thuyết

BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN

NĂM 2024

SaigonBus CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH SÀI GÒN

TP. Hồ Chí Minh, ngày 2025 tháng 3 năm 2025

XÁC NHẬN CỦA NGƯỜI ĐẠI DIỆN THEO PHÁP LUẬT

TỔNG GIÁM ĐỐC

Phạm Hoàng Hiệp